«ЛенРусСтрой» разрезал дом, для демонстрации технологий
Застройщики активно внедряют и используют online инструменты для показа преимуществ своих строительных объектов.
Так, компания «ЛенРусСтрой» показала свой дом в разрезе в новом демонстрационном зале – техноруме (https://youtu.be/2wZmNG1FhHg), организованном в одном из строящихся жилых домов в Новом Горелово. Здесь представлены не только инженерные решения, как подтверждение заявленных характеристик проекта, но и дана возможность клиенту воочию и тактильно убедиться в правильности своего выбора.
Технорум построен по такому принципу, что дает ответы на вопросы самому взыскательному потребителю, дополняя их информаций о материалах и технологиях проекта. Сканированные QR коды на информационных стендах направляют на ролики в Youtube канал компании, которые посвящены проверке и даже crash тестам составляющих проекта.
В Новом Горелово технорум – это еще и экспериментальная испытательная площадка, позволяющая убедиться, например, что внутриквартирные перегородки из ГКЛ – это современная европейская технология. ГКЛ дают не только свободу при планировке пространства, но и служат превосходным теплоизоляционным материалом, оставаясь при этом долговечным воздухопроницаемым, экологичным и прочным. В пояснительной информации рядом рассказывается, а ссылка видео еще и демонстрирует как устанавливать перегородки правильно, какие крепления использовать.
За соблюдением технологии строительства в компании следят строжайше. Здесь убеждены, что любое технологичное нововведение, ровно как и проверенное старое, нуждается в тестировании и должно быть известно будущим покупателям. Современная компания должна быть открытой для клиентов, и новый технорум от СК «ЛенРусСтрой» помогает компании развеять мифы и опасения покупателей и сделать «прозрачными» строительные технологии и процессы.
Тысячи кубических метров подпорожского бетона планируется поставить для строительства нового автомобильного моста через реку Свирь в Подпорожском районе.
Подпорожский завод МЖБК заключил контракт на поставку товарного бетона разных классов для строительства переправы сроком до 2026 года. Сейчас строительство важного регионального объекта ведется с опережением графика, мост планируется сдать в эксплуатацию на несколько лет раньше запланированного срока. Поэтому ежемесячный объем поставляемой для строительства моста продукции достигает 800 кубометров.
Кроме того, Подпорожский завод МЖБК планирует заключить контракт на поставку свай для двухполосного 727-метрового моста.
До начала строительства единственной дорогой, соединяющей правый и левый берег Подпорожья, являлся гребень плотины Свирской ГЭС. Необходимо было снизить нагрузку на действующий проезд.
Напомним, первая производственная линия Подпорожского завода МЖБК была запущена в далеком 1957 году. Основным производственным направлением предприятия является выпуск мостовых пролетных строений. Продукция завода использовалась при реализации таких значимых объектов, как комплекс защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга, Московская и Санкт-Петербургская кольцевые автодороги, нефтеналивной терминал порта Приморск Ленинградской области, мостовой переход через Кольский залив.