Начальником Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора назначен Павел Брюхов
Павел Брюхов назначен начальником Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора.
Приказом Федерального дорожного агентства от 20 января 2021 г. № 44/к начальником Управления регионального развития и реализации национального проекта с 1 февраля текущего года назначен Брюхов Павел Александрович.
Павел Александрович в 2001 году окончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности «Мосты и транспортные тоннели», в 2011 году – Северо-Западную академию государственной службы по специальности «Государственное и муниципальное управление».
Трудовую деятельность начал с должности мастера, с 2001 по 2006 годы занимал должности мастера строительных и монтажных работ, производителя работ, а затем начальника строительства в ЗАО «Пилон».
С 2006 по 2015 годы работал заместителем начальника отдела, начальником отдела, а затем заместителем начальника Федерального казенного учреждения Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства».
В системе государственной гражданской службы Российской Федерации Брюхов Павел Александрович работает с июля 2015 года в должности заместителя начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства.
Коллектив Федерального дорожного агентства желает Павлу Александровичу успехов в дальнейшей трудовой деятельности.
Градостроительный Совет Санкт-Петербурга, состоявшийся под председательством главы КГА Владимира Григорьева, одобрил проект архитектурно-градостроительного облика многоквартирного дома со встроенными помещениями, встроенно-пристроенными подземной автостоянкой и дошкольным образовательным учреждением на земельном участке по адресу: Санкт-Петербург, Кубинская улица, дом 82.
Проект, разработанный ООО «Проектная культура», предполагает жилую застройку участка тремя башнями и двумя Г-образными секциями переменной этажности, которые сформируют фронт Кубинской улицы.
Все корпуса объединены стилобатом, в котором размещена подземная автостоянка на 464 машиноместа (еще 110 машиномест вынесены на гостевую парковку на надземной части стилобата).
Вот именно этот самый стилобат и вызвал активное обсуждение у членов ГрадСовета, поскольку он частично располагается над землей, образуя глухие простенки между фронтальными корпусами жилых домов и имеет вид выходящего на Кубинскую улицу бетонного забора).
Но, не смотря на бурные дискуссии и предложения по облагораживанию стилобата (размещение в нем торговых павильонов, применение стеклянных конструкций и установки ряда малых архитектурных форм вдоль тротуара, идущего вдоль Кубинской улицы), проект был принят к реализации.
В целом, максимальная этажность комплекса - 18 этажей (60 м), минимальная - 12 этажей (40 м). Объемы зданий образуют два полузамкнутых двора с детскими игровыми площадками и благоустроенными зонами отдыха и зданием встроенно-пристроенной дошкольной образовательной организации на 100 мест. Двор закрыт для въезда машин, кроме специального транспорта.
Общая площадь комплекса – более 83 тыс. кв. м, при этом общая площадь квартир составит 44,3 тыс. кв. м.
Площадь ДОУ – 1,85 тыс. кв. м.