Начальником Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора назначен Павел Брюхов
Павел Брюхов назначен начальником Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора.
Приказом Федерального дорожного агентства от 20 января 2021 г. № 44/к начальником Управления регионального развития и реализации национального проекта с 1 февраля текущего года назначен Брюхов Павел Александрович.
Павел Александрович в 2001 году окончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности «Мосты и транспортные тоннели», в 2011 году – Северо-Западную академию государственной службы по специальности «Государственное и муниципальное управление».
Трудовую деятельность начал с должности мастера, с 2001 по 2006 годы занимал должности мастера строительных и монтажных работ, производителя работ, а затем начальника строительства в ЗАО «Пилон».
С 2006 по 2015 годы работал заместителем начальника отдела, начальником отдела, а затем заместителем начальника Федерального казенного учреждения Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства».
В системе государственной гражданской службы Российской Федерации Брюхов Павел Александрович работает с июля 2015 года в должности заместителя начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства.
Коллектив Федерального дорожного агентства желает Павлу Александровичу успехов в дальнейшей трудовой деятельности.
В Минстрой России направлены предложения региона по регулированию стоимости контрактов на строительство социальных объектов в связи с увеличением цен на стройматериалы.
К концу 2020 года цена на арматурную сталь, которая является основным материалом при строительстве социальных объектов адресной инвестиционной программы, выросли на 70-100% по разным позициям.
Комитет по строительству Ленинградской области проанализировал расчеты, предоставленные подрядными организациями на областных стройках, и определил среднюю стоимость арматурной стали, которая составила 34,6 тысяч рублей за тонну. Подрядчики, исполняющие обязательства в рамках государственных и муниципальных контрактов на строительство соцобъектов, зафиксировали цены поставок железобетонных конструкций в необходимых объемах от 1 до 20 млн рублей в зависимости от типа строящегося объекта. Увеличение общей стоимости контрактов составило от 2 до 7%.
Механизмы по дополнительному финансированию действующих контрактов не предусмотрены законодательством, в связи с чем комитет по строительству предложил предусмотреть изменения в федеральный закон № 44-ФЗ о возможности увеличения цены контрактов, вызванного ростом цен на строительные ресурсы.
При этом необходимо разработать методику расчетов стоимости материалов, исходя из их фактической рыночной цены, а не рассчитанной по утвержденным нормативам. Еще одно предложение касается ограничения экспорта сырья и готовой продукции, предназначенной для осуществления строительной деятельности, и введения пошлин на ограниченный срок для сдерживания роста цен на стройматериалы.