При строительстве самого впечатляющего аттракциона ВДНХ используются материалы ROCKWOOL
Осенью на ВДНХ начался монтаж самого большого колеса обозрения в Европе.
«Солнце Москвы» заработает уже летом 2021 года. Попасть к нему можно будет через многофункциональный комплекс. В здании также расположатся диспетчерский пункт и развлекательная зона. О комфорте и безопасности посетителей аттракциона позаботится каменная вата ROCKWOOL. Материал обеспечит благоприятный микроклимат и эффективную звукоизоляцию в помещениях МФК, а также защитит конструкции комплекса в случае пожара.
«Солнце Москвы» высотой 136 м появится в парке развлечений вместо знаменитого колеса имени 850-летия столицы (оно перестало отвечать требованиям безопасности и было разобрано в 2016 году). В новом аттракционе посетителей ждут 30 закрытых кабинок, вместимостью 15 человек, один оборот колеса будет занимать почти 19 минут. Проект аттракциона разработало международное архитектурное бюро CHAPMANTAYLOR, а техническим воплощением занимается швейцарская корпорация IntaminAG.
Вход на посадку планируется организовать через многофункциональный комплекс: крытый траволатор доставит желающих на посадочный вокзал. Также в МФК для посетителей всех возрастов откроется выставочное пространство, музей и кинокомплекс, а для самых маленьких отдыхающих появится игровая зона. Здание рассчитано на одновременное пребывание большого числа людей, поэтому оно спроектировано максимально удобным и безопасным для всех.
Одно из ключевых мероприятий по созданию комфортной обстановки – утепление фасада плитами из каменной ваты ROCKWOOL серии ВЕНТИ БАТТС. Они обладают низким коэффициентом теплопроводности, благодаря чему долгое время сохраняют температуру в помещениях. В холодное время года в комплексе будет тепло, а в жару – прохладно. Плиты изготовлены из базальтовых горных пород, благодаря чему выдерживают температуры свыше 1000 0С без плавлений и образования дыма, обеспечивая пожарную безопасность здания. Продукция ВЕНТИ БАТТС может применяться без установки ветрозащитных пленок, что обеспечивает дополнительную защиту от пожаров. Важно, что каменная вата обладает
звукоизолирующими свойствами, поэтому посетители МФК смогут расслабиться, не отвлекаясь на шумы с улицы.
Новое колесо обозрения расположится слева от южного входа ВДНХ и станет частью крупного тематического парка аттракционов. В будущем здесь можно будет полетать на огромных бабочках, отправиться в путешествие на «Метро времени» и прокатиться на горках в город будущего.
Новая подземная галерея соединит основные здания Пушкинского музея в единый комплекс.
В рамках проекта запланировано создание галерей в подземном уровне Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Подход к городскому пространству изменился. Современный музей — это не только само здание, но и среда вокруг него. Чтобы музейный кластер полноценно интегрировался в город и привлекал людей не только на громкие премьеры, нужно сделать его удобным, привнести дополнительные функции, модернизировать пешеходную сеть, создать общие пространства. Создание дополнительного подземного пространства позволит расширить экспозиционные площади музея. А благодаря объединению основных зданий «Музейного квартала» у посетителей будет возможность побывать во всем комплексе, не выходя при этом на улицу, что повысит комфорт для посетителей», - рассказала Юлиана Княжевская.
Запланировано строительство объектов капитального строительства в подземном уровне, общей площадью около 0,60 тыс.кв.м, а именно: подземной галереи, соединяющей здание Музея изящных искусств с реставрационным и выставочным центром, подземной галереи, соединяющей здание Музея изящных искусств с Галереей старых мастеров и подземной галереи, соединяющей здание Музея изящных искусств с Галереей искусств стран Европы и Америки XIX-XX веков.
Проект предусматривает развитие пешеходной и транспортной доступности территории с реконструкцией Малого Знаменского переулка на участке от улицы Волхонка до Колымажного переулка с расширением и благоустройством пешеходной зоны. Также предусмотрена реконструкция Колымажного переулка с организацией одностороннего движения на участке от улицы Волхонка до Малого Знаменского переулка и созданием парковочных мест.
«Наш проект планировки помогает связать воедино те концепции, которые разрабатываются всеми участниками этого сложного проекта: архитекторами, реставраторами и музейными работниками. Благодаря совместной работе новый квартал станет современным городским пространством, сочетающим в себе музейную, образовательную и общественную функции», — рассказал Максим Гурвич, заместитель директора Института Генплана Москвы.
Общественные обсуждения по данному проекту проходят с 20 января по 2 февраля 2021 года. Задать вопросы консультантам и внести пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения», подробнее https://ag.mos.ru/promo/oo. Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены разработчиками проекта.