При строительстве самого впечатляющего аттракциона ВДНХ используются материалы ROCKWOOL
Осенью на ВДНХ начался монтаж самого большого колеса обозрения в Европе.
«Солнце Москвы» заработает уже летом 2021 года. Попасть к нему можно будет через многофункциональный комплекс. В здании также расположатся диспетчерский пункт и развлекательная зона. О комфорте и безопасности посетителей аттракциона позаботится каменная вата ROCKWOOL. Материал обеспечит благоприятный микроклимат и эффективную звукоизоляцию в помещениях МФК, а также защитит конструкции комплекса в случае пожара.
«Солнце Москвы» высотой 136 м появится в парке развлечений вместо знаменитого колеса имени 850-летия столицы (оно перестало отвечать требованиям безопасности и было разобрано в 2016 году). В новом аттракционе посетителей ждут 30 закрытых кабинок, вместимостью 15 человек, один оборот колеса будет занимать почти 19 минут. Проект аттракциона разработало международное архитектурное бюро CHAPMANTAYLOR, а техническим воплощением занимается швейцарская корпорация IntaminAG.
Вход на посадку планируется организовать через многофункциональный комплекс: крытый траволатор доставит желающих на посадочный вокзал. Также в МФК для посетителей всех возрастов откроется выставочное пространство, музей и кинокомплекс, а для самых маленьких отдыхающих появится игровая зона. Здание рассчитано на одновременное пребывание большого числа людей, поэтому оно спроектировано максимально удобным и безопасным для всех.
Одно из ключевых мероприятий по созданию комфортной обстановки – утепление фасада плитами из каменной ваты ROCKWOOL серии ВЕНТИ БАТТС. Они обладают низким коэффициентом теплопроводности, благодаря чему долгое время сохраняют температуру в помещениях. В холодное время года в комплексе будет тепло, а в жару – прохладно. Плиты изготовлены из базальтовых горных пород, благодаря чему выдерживают температуры свыше 1000 0С без плавлений и образования дыма, обеспечивая пожарную безопасность здания. Продукция ВЕНТИ БАТТС может применяться без установки ветрозащитных пленок, что обеспечивает дополнительную защиту от пожаров. Важно, что каменная вата обладает
звукоизолирующими свойствами, поэтому посетители МФК смогут расслабиться, не отвлекаясь на шумы с улицы.
Новое колесо обозрения расположится слева от южного входа ВДНХ и станет частью крупного тематического парка аттракционов. В будущем здесь можно будет полетать на огромных бабочках, отправиться в путешествие на «Метро времени» и прокатиться на горках в город будущего.
Таким образом отраслевое объединение включилось в организованную Минстроем кампанию по сдерживанию значительно выросших в конце 2020 года цен на строительную арматуру и другие металлические изделия вследствие резкого подорожания лома черных металлов и руды.
В письме, адресованном руководителям строительных СРО по всей России (есть в распоряжении портала ЕРЗ.РФ), исполнительный директор НОСТРОЙ Виктор Прядеин напоминает, что в IV квартале 2020 года рынок металлопродукции строительного сортамента существенно вырос в цене — основной рост состоялся в декабре 2020 и составил до 50 %, а по ряду позиций (арматура) — до 100 %.
Отметим, 29 декабря 2020 года состоялось совместное совещание Минстроя, Минпромторга и Федеральной антимонопольной службы по вопросу мониторинга и анализу рынка цен на строительные материалы.
В ходе совещания было принято решение о создании рабочей группы с участием представителей вышеуказанных ведомств, которая займется проведением регулярного мониторинга цен на стройматериалы и организацией переговорного процесса между девелоперами и металлургами, чтобы они заключали прямые договоры на поставку стройматериалов по цене производителей.
На этой неделе сопредседатель группы, замглавы Минстроя Дмитрий Волков сообщил, что такие переговоры идут и носят коммерческий характер, государство в них не вмешивается и цены не диктует, но «организовывает модерацию, возможность исключить посредников из процесса, исключить спекулятивную составляющую».
По словам Дмитрия Волкова, с учетом подорожавших лома черных металлов и руды справедливая, экономически обоснованная цена на металлопродукцию может быть в пределах 49—52 тыс. руб. за 1 тонну с НДС. Однако коммерческие предложения на рынке превышают 60 тыс. и даже 70 тыс. руб., посетовал замминистра.
Он не исключил, что разница между реальной коммерческой ценой от посредников и экономически обоснованной ценой (вызванной международной конъюнктурой, стимулирующей отечественных металлопроизводителей поставлять свою продукцию на экспорт) обусловлена, возможно, спекулятивной составляющей
«Мы сейчас с Минпромторгом работаем, чтобы эту разницу по возможности не дать организовать», — сказал замглавы Минстроя.
На этом фоне НОСТРОЙ начал «сбор заявок от строителей по их потребности в металле на 2021 год для обеспечения их прямыми контрактами с заводами».
К середине января в НОСТРОЙ поступило заявок на 162,2 тыс. тонн металлопроката строительного сортамента, часть из которых вышли на заключение договоров с производителями и их торговыми домами по цене ниже, чем предлагают металлосервисные компании в регионах, информирует Виктор Прядеин коллег в регионах.
Всем заинтересованным представителям девелоперского и строительного бизнеса предложено направить на электронный адрес a.bachurin@nostroy.ru свои заявки.
«Производители металла ожидают, что в I квартале 2021 г. рост цен продолжится», — говорится в письме.