Неиспользованные взносы в уставный капитал РЖД теперь можно тратить
Правительство разрешило тратить неиспользованные взносы в уставный капитал «РЖД» на новые проекты.
Неиспользованные взносы из федерального бюджета в уставный капитал «РЖД» будут направлены на строительство новых инфраструктурных объектов. Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Так, 3,4 млрд рублей пойдёт на проведение работ в рамках второй линии Московских центральных диаметров (Подольск – Нахабино), в том числе на реконструкцию станций и открытие дополнительных путей. Ещё 457,5 млн рублей поступит на развитие инфраструктуры Киевского направления Московской железной дороги, что позволит увеличить количество электричек.
Такое распределение средств ранее было предусмотрено законом «О федеральном бюджете». Согласно подписанному распоряжению, право распоряжаться неиспользованными взносами закрепляется за «РЖД» до конца 2021 года.
Принятое решение улучшит транспортную связанность Москвы и Подмосковья, позволит жителям столичной агломерации тратить меньше времени на дорогу от дома к месту работы.
В 2021 году по программе КГИОП начнётся реставрация памятника федерального значения и одного из символов Петербурга – колокольни Николо-Богоявленского морского собора.
«Мы сохраняем наше наследие. Никольский собор – первый из морских соборов России. Его прихожанами исторически были моряки. И сегодня в храме бережно хранят память о героях, не вернувшихся к родным причалам, молятся о тех, кто сейчас несёт трудную флотскую службу», – сказал губернатор Александр Беглов.
Колокольня – высотная доминанта всего соборного комплекса и исторического центра Петербурга. Последний раз ее реставрировали в 1978 году. Современное обследование здания было проведено в 2019 году по заказу КГИОП. Специалисты отметили, что штукатурные и красочные слои имеют разрушения, элементы лепного декора фасада сильно загрязнены. Необходимо привести в порядок факелы-светильники на фасадах. В реставрации нуждаются покрытия купола и главки.
В ходе работ планируется также расчистить и перебрать кладку камней крыльца колокольни.
Сумма государственного контракта на эти работы составит 113,7 млн рублей.
Колокольня Николо-Богоявленского морского собора была построена в 1758 году по проекту Саввы Чевакинского. История собора и его святынь неразрывно связана с историей и традициями российского флота. Никольский морской собор не закрывался ни после Октябрьской революции 1917 года, ни в Великую Отечественную войну. В дни блокады утром и вечером там проводил богослужения Митрополит Ленинградский и Новгородский Алексий, будущий Патриарх Алексий I.