Фонда содействия реформированию ЖКХ разместил 18 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи продолжилось размещение временно свободных средств государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» на банковские депозиты в уполномоченных банках на депозитных аукционах, сообщает пресс-служба Фонда.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда сроком на 90 дней максимальная сумма размещения составляла 10 млрд. рублей. В ходе аукциона было подано 20 заявок от 20 уполномоченных банков на сумму 42,33 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 8,25% годовых, максимальная - 14% годовых. Удовлетворено 8 заявок уполномоченных банков на сумму 10 млрд. руб. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 12,91% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам – 13,49% годовых.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда сроком на 34 дня максимальная сумма размещения составляла 8 млрд. рублей. В ходе аукциона было подано 14 заявок от 14 уполномоченных банков на сумму 26,09 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 6% годовых, максимальная - 10,55% годовых. Удовлетворено 6 заявок уполномоченных банков на сумму 8 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 9,5% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам - 10,04% годовых.
В число победителей депозитных аукционов вошли 12 банков: ОАО «Банк УралСиб», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «МДМ-Банк», ОАО «Банк Зенит», ЗАО «Райффайзенбанк», ОАО Банк «Возрождение», ОАО «НОМОС-Банк», ОАО «АКБ «АК БАРС», ОАО «Ханты-Мансийский Банк», ЗАО «АКБ «Абсолют Банк», ЗАО «КРЕдит Европа Банк».
Санкт-Петербург не случайно избран местом проведения VIII Международного форума-выставки «Дороги России в XXI веке», отметил в своем выступлении на мероприятии вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев. В городе осуществляется целый ряд крупных проектов в сфере дорожного строительства, пояснил он, пообещав водителям и горожанам «более безоблачное будущее», чем полагают пессимисты.
Только в 2007 г. в Санкт-Петербурге было реализовано более 20 крупных дорожных проектов, планомерно продвигаются работы на Восточном полукольце КАД и строительстве ЗСД, - подчеркнул вице-губернатор. В рамках региональной комплексной программы развития и совершенствования улично-дорожной сети, принятой Правительством Санкт-Петербурга в 2008 г., до 2013 г. планируется построить 74 транспортные развязки. Среди наиболее значимых проектов программы - развитие так называемых Приморского и Южного транспортных узлов, а также дальнейшая пробивка Витебского пр., которая соединит Петербург с Пушкином.
В течение последних 5 лет бюджетное финансирование дорожных работ увеличилось в 5 раз, заявил А.Полукеев. Как уточнил зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Сергей Кельбах, эта цифра возросла с 10,3 млрд. рублей в 2003 г. до 41 млрд. рублей в 2008 г. При этом, по его словам, за тот же период бюджетные отчисления на текущий ремонт дорог увеличились с 3,3 до 13,3 млрд. рублей.
В 2008 г. КБДХ Санкт-Петербурга по примеру Росавтодора начал работу по созданию банка прогрессивных технологий, которые могут быть адаптированы к климатическим особенностям региона. Особое внимание в рамках этой работы уделяется новым разработкам в области состава асфальто-бетонных растворов в целях повышения срока службы дорожного покрытия, сообщил С.Кельбах.
«На сегодняшний день примерно 70% улично-дорожной сети Санкт-Петербурга соответствует нормативам», - заметил чиновник, пообещав привести в порядок всю сеть к 2011 г.