Фонда содействия реформированию ЖКХ разместил 18 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи продолжилось размещение временно свободных средств государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» на банковские депозиты в уполномоченных банках на депозитных аукционах, сообщает пресс-служба Фонда.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда сроком на 90 дней максимальная сумма размещения составляла 10 млрд. рублей. В ходе аукциона было подано 20 заявок от 20 уполномоченных банков на сумму 42,33 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 8,25% годовых, максимальная - 14% годовых. Удовлетворено 8 заявок уполномоченных банков на сумму 10 млрд. руб. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 12,91% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам – 13,49% годовых.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда сроком на 34 дня максимальная сумма размещения составляла 8 млрд. рублей. В ходе аукциона было подано 14 заявок от 14 уполномоченных банков на сумму 26,09 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 6% годовых, максимальная - 10,55% годовых. Удовлетворено 6 заявок уполномоченных банков на сумму 8 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 9,5% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам - 10,04% годовых.
В число победителей депозитных аукционов вошли 12 банков: ОАО «Банк УралСиб», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «МДМ-Банк», ОАО «Банк Зенит», ЗАО «Райффайзенбанк», ОАО Банк «Возрождение», ОАО «НОМОС-Банк», ОАО «АКБ «АК БАРС», ОАО «Ханты-Мансийский Банк», ЗАО «АКБ «Абсолют Банк», ЗАО «КРЕдит Европа Банк».
С 15 октября ОАО «Промышленно-строительное товарищество» (ПСТ) приступило к работе по реконструкции дороги Косколово – Вистино, связывающей Южный и Северный районы развивающегося порта Усть-Луга. Более трети грузов порта будут транспортироваться по автотрассам. В этой связи ремонт дороги, выводящей транспорт на одну из двух основных магистралей, соединяющей порт с шоссе М-11, имеет первостепенное значение. Генеральным планом развития порта Усть-Луга предусмотрено строительство 16 терминалов, из которых сданы в эксплуатацию пять, в том числе в Северном районе - угольный терминал ОАО «Ростерминалуголь», Универсальный перегрузочный комплекс ОАО «НЛМК» и Европейский серный терминал ООО «Агроинвест-Строй».
Как признал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексей Струков, дорога Косколово – Вистино давно находится в аварийном состоянии, но приступить к работам мешали правовые проблемы: в течение 2 лет трасса находилась в процессе передачи из муниципальной собственности в федеральную. Как только этот вопрос был решен, реконструкцию дороги при содействии инвесторов терминалов порта взяло на себя ФГУ «Севзапуправтодор». По итогам конкурса подрядчиком строительства стало ОАО «ПСТ».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, ремонт дороги начат одновременно с двух сторон. До конца ноября планируется восстановить аварийные участки дороги, включая 8-километровый участок Косколово – Ручьи. На ремонт дороги, по словам А.Федотова, выделено 59 млн. рублей из федеральных средств.