Юбилеи мостов Петербурга
На протяжении пяти лет СПб ГБУ «Мостотрест» реализует проект "Юбилеи мостов". Специальный раздел на сайте учреждения знакомит жителей и гостей города с историей петербургских переправ, отмечающих круглые даты.
В 2021 году отмечать юбилей будут сразу 23 моста. Среди них есть и совсем «молодые» переправы, и «старожилы» с вековыми традициями.
85-летний юбилей отметит Володарский мост – первый разводной мост, построенный в Ленинграде после революции 1917 года. Он стал частью дуговой автотранспортной магистрали, связавшей между собой все южные районы города. В свое время, благодаря инновационным техническим решениям, примененным при строительстве этой переправы, Володарский мост стал одним из уникальных инженерных сооружений в СССР первой половины XX века.
Среди главных праздничных дат 2021 года – 110-летие Большеохтинского моста. Удивительный облик переправы отличается от архитектуры других невских мостов, и для многих петербуржцев и гостей города Большеохтинский мост – самый любимый. В рамках проекта «Юбилеи мостов» о нем был выпущен альбом, подготовленный «Мостотрестом». Книга повествует об истории переправы, работе петербургских мостостроителей, внедрении передовых технологий. Издание содержит исторические фотографии, чертежи и малоизвестные факты из истории строительства моста.
180 лет исполнится одному из самых известных мостов Петербурга – Аничкову. Переправа, украшенная всемирно известными конями работы скульптора Петра Клодта, была открыта в 1841 году.
Но самый почтенный юбилейный возраст имеют малые мосты Петербурга. Так, 255 лет исполнится сразу двум переправам в центре города. Юбилей отметит Эрмитажный мост через Зимнюю канавку, первый каменный мост в Санкт-Петербурге. Столько же лет и Казанскому мосту – эта переправа, перекинутая через канал Грибоедова по оси Невского проспекта, также была построена из камня. Сегодня Казанский мост – третий по ширине в Петербурге.
Двойной юбилей отмечает Силин мост через реку Карповку: 245 лет первой постоянной деревянной переправе и 85 лет — современному железобетонному мосту. Рубеж в 235 лет перешагнет Старо-Никольский мост через Крюков канал, 200 лет исполнится Ново-Каменному мосту через Обводный канал, 195 лет – 2-му Инженерному мосту через Воскресенский канал у Михайловского (Инженерного) замка.
195-летний юбилей отмечают мосты, ставшие одним из символов Петербурга – Львиный, Банковский и первый Египетский, сооруженные в период расцвета строительства цепных переправ в Петербурге. Сейчас Банковский и Львиный мосты фактически являются балочными, и цепи выполняют лишь декоративную функцию.
Круглые даты отмечают и пешеходные мосты через малые водотоки Петербурга. Самым молодым юбиляром станет Ипподромный мост, перекинутый через реку Пряжку в месте, где она вытекает из Мойки. Ему будет 35 лет. Красноармейский мост через реку Фонтанку отметит 65-летие, у будет уже 90 лет, столько же Мучному мосту, Итальянский мост через канал Грибоедова был построен 125 лет назад.
Подробнее об этих и других юбилейных датах можно узнать в разделе "Юбилеи мостов" и "Мосты Петербурга" на официальном сайте «Мостотреста».
О скором внедрении в практику мер по упрощению подключения к сетям и оптимизации госзакупок глава российского Правительства Михаил Мишустин сообщил на заседании Кабинета министров.
Глава Правительства напомнил, что Правительство ведет системную работу по дебюрократизации строительной отрасли в рамках исполнения соответствующих поручений Президента России Владимира Путина.
«Прежде всего, речь идет о внесении изменений в градостроительное законодательство», — уточнил премьер и предложил членам Кабмина рассмотреть законопроект, меняющий порядок подключения строящихся объектов к инженерным сетям. - Теперь застройщикам не нужно будет получать технические условия дважды: сначала для проектирования объекта, а затем — при оформлении договора на его присоединение к коммуникациям».
Другая важная поправка заключается в том, что при строительстве государственных объектов застройщики смогут одновременно с оформлением прав на земельные участки подать заявку и на их подключение к сетям, подчеркнул Председатель Правительства.
Эти меры, по словам Михаила Мишустина, избавят застройщиков от излишней бумажной волокиты и помогут «примерно на год сократить инвестиционно-строительный цикл, а значит, и сроки открытия новых детских садов, школ, больниц, поликлиник и других объектов».
О совершенствовании системы госзакупок премьер напомнил, что "подготовлен большой пакет изменений, который затронет как 44-ФЗ («О госзакупках»), так и целый ряд сопутствующих нормативных актов".
Он перечислил ключевые преимущества, которые несут с собой эти поправки в законодательство:
• количество способов определения поставщика будет сокращено до трех наиболее распространённых (конкурс, аукцион и запрос котировок);
• существенно снизится и число видов конкурсов, не будет больше сложных двухэтапных конструкций и конкурсов с ограниченным участием;
• весь документооборот будет вестись в электронной форме, появятся единые требования к документам и срокам процедур, в том числе по рассмотрению заявок;
• будут уточнены случаи, когда можно проводить закупки у единственного поставщика;
• к закупкам на суммы свыше 20 млн руб. будут допускаться только компании с успешным опытом исполнения государственного или муниципального контракта в течение трех последних лет.
Перечисленные меры, заметил премьер, позволят оптимизировать административные процедуры и выстроить «более четкую и прозрачную контрактную систему в нашей стране», что будет способствовать эффективному решению задач по реализации национальных целей развития.
По словам курирующего строительную отрасль вице-премьера Марата Хуснуллина, эти меры дадут возможность «снять ряд административных барьеров».