«Россети» модернизировали подстанцию в Карелии
«Россети» модернизировали основной центр питания исторического города Сортавала в Карелии.
Сортавала – «перевалочный пункт» для туристов на пути на Валаам, национальный парк «Ладожские шхеры» или горный парк «Рускеала». Также город интересен сам по себе как энциклопедия скандинавской архитектуры. В разное время он принадлежал Швеции и Финляндии, более 90 зданий имеют историческое значение.
Работы проведены на подстанции 220/110/10 кВ «Сортавальская», установленной мощностью 63 МВА, которая также обеспечивает электроэнергией инфраструктуру на границе с Финляндией, является важным звеном транзита с Ленинградской энергосистемой.
На объекте установлены две современные батареи статических конденсаторов (нужны для управления потоками реактивной мощности и нормализации уровней напряжения), 16 единиц оборудования 110 кВ (элегазовые выключатели, разъединители, трансформаторы тока). «Россети ФСК ЕЭС» вложила в проект 123 млн рублей.
Тысячи кубических метров подпорожского бетона планируется поставить для строительства нового автомобильного моста через реку Свирь в Подпорожском районе.
Подпорожский завод МЖБК заключил контракт на поставку товарного бетона разных классов для строительства переправы сроком до 2026 года. Сейчас строительство важного регионального объекта ведется с опережением графика, мост планируется сдать в эксплуатацию на несколько лет раньше запланированного срока. Поэтому ежемесячный объем поставляемой для строительства моста продукции достигает 800 кубометров.
Кроме того, Подпорожский завод МЖБК планирует заключить контракт на поставку свай для двухполосного 727-метрового моста.
До начала строительства единственной дорогой, соединяющей правый и левый берег Подпорожья, являлся гребень плотины Свирской ГЭС. Необходимо было снизить нагрузку на действующий проезд.
Напомним, первая производственная линия Подпорожского завода МЖБК была запущена в далеком 1957 году. Основным производственным направлением предприятия является выпуск мостовых пролетных строений. Продукция завода использовалась при реализации таких значимых объектов, как комплекс защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга, Московская и Санкт-Петербургская кольцевые автодороги, нефтеналивной терминал порта Приморск Ленинградской области, мостовой переход через Кольский залив.