Череповецкий меткомбинат повысил объемы производства чугуна, конвертерной стали и горячего проката
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), установил несколько производственных рекордов по итогам 2020 года.
«Повышение объемов производства на ЧерМК связано с внедрением новых технологий, масштабными инвестициями в совершенствование действующего оборудования и строительство новых агрегатов, качественным изменением подходов к планированию и ремонтной деятельности. Рассчитываем, что выбранная стратегия и запас производительности позволит нам с одной стороны – удовлетворить спрос на продукцию, с другой – упрочить стабильность ключевого актива «Северстали» на волатильном рынке», – комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.
Объем производства чугуна вырос до рекордных 9.54 млн. тонн (+55 тыс. тонн к 2019 году). На результат повлияла эффективная работа с собственной сырьевой базой в условиях дефицита на рынке железорудных концентратов и отсутствие внеплановых простоев оборудования коксоаглодоменного производства. Еще одним фактором стала задувка новой доменной печи №3 «Череповчанка» в декабре 2020 года.
Предприятие также произвело максимальный годовой объем конвертерной стали – 10,1 млн. тонн, увеличив показатель прошлого года более, чем на 30 тыс. тонн. Повышения интенсивности производства удалось достичь путем снижения среднего цикла плавки и увеличения объема производства чугуна. Значительно повлияло и сокращение уровня плановых и внеплановых простоев оборудования, в том числе – за счет применения цифровых инструментов собственной разработки.
Стан горячей прокатки 2000 выпустил 6 млн 513 тыс. тонн продукции (+ 185 тыс.тонн к 2019 году) – максимальный показатель в новейшей истории ЧерМК. Повлияло на объемы производства грамотная стратегия планирования прокатных кампаний, снижение уровня аварийных и текущих простоев, а также изменение технологии производства сортамента для цехов холодного проката и товарных горячекатаных рулонов. Кроме того, инвестиционные проекты последних лет начали приносить ощутимый эффект. Речь идет о новой установке ламинарного охлаждения, замене шестеренных клетей и установке гидронажимных устройств на клети чистовой группы. При этом, рекорд установлен в условиях серьезных ограничений: в цехе реализуется крупный инвестиционный проект, техническое перевооружение одной из нагревательный печей. Агрегат остается самым производительным станом горячей прокатки в России. Сегодня на стане производится более 350 марок стали, в числе которых сложные продукты.
Автопарк предприятия пополнила новая спецтехника.
Передвижная автомастерская предназначена для работ по локализации дефектов на теплосетях большого диаметра, на которых специализируются сотрудники Цеха аварийно-восстановительных работ. Мобильный и маневренный грузовой фургон на шасси Ford Transit позволяет быстро добраться до мест технологических нарушений в отличии от водоотливных машин на шасси тракторов, оснащен современным оборудованием, мощность которого позволит откачивать теплоноситель в случае нештатной ситуации в два раза быстрее, что в свою очередь сократит срок локализации дефекта.
Мобильная автомастерская включает в себя две гидравлические станции и два погружных насоса производительностью 200 кубометров/час, которые способны работать в автономном режиме в течении 4 часов без дозаправки. В комплект оборудования также входят водоотливные высокотемпературные рукава длиной 20 м и барабаны с гидроприводом для намотки и размотки рукавов высокого давления длинной по 50 м. Благодаря такой протяженности рукавов теплоэнергетики смогут откачивать воду на большем расстоянии без необходимости ставить спецтехнику на газон или тротуар.
Ранее автопарк филиала ПОСММ - Производственное объединение специальных машин и механизмов - пополнился двумя машинами ГАЗ «Next» с современным оборудованием, предназначенными для перевозки сотрудников аварийно-спасательного формирования. Кроме того, в 2020 году предприятием были закуплены легкий автокран грузоподъёмностью 16 тонн, на который не требуется получение разрешения на проезд по городским улицам, передвижной пункт управления на шасси MB Sprinter для контроля за ликвидацией технологических нарушений в непосредственной близости от места дефекта, оперативный аварийно-спасательный автомобиль МЧС, пять автомобилей ГАЗ «Next» и три экскаватора–погрузчика JCB-3 CX.
Всего на балансе ГУП «ТЭК СПб» числится 489 транспортных средств.