Жилищный комитет проверил уборку внутриквартальных территорий
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев оценил работу управляющих организаций и ТСЖ по уборке дворов от снега и наледи в Центральном, Петроградском, Калининском, Выборгском районах города.
«Особое внимание необходимо уделить безопасности передвижения пешеходов и автомобилей на дворовых территориях. Поэтому с утра субботы была начата работа по обработке дворов, подходов к контейнерным площадкам, входных групп домов противогололедными материалами», - отметил Виктор Борщев.
В ходе объезда Председатель Жилищного комитета обратил внимание управляющих организаций на необходимость своевременной очистки водосточных труб от наледи.
Сегодня на уборке внутриквартальных территорий занято 7106 дворников и 593 единицы уборочной техники. В целях увеличения производительности труда дворников, осуществляющих уборку дворов, специалистами используются 549 средств малой механизации, такие как: роторные и воздуходувные снегоочистители, механические щетки, распределители противогололедных материалов с ручным приводом.
За сутки было использовано 900 тонн противогололедных материалов.
Жалобы на плохую уборку дворов можно сообщать по телефону горячей линии Жилищного комитета.
Тысячи кубических метров подпорожского бетона планируется поставить для строительства нового автомобильного моста через реку Свирь в Подпорожском районе.
Подпорожский завод МЖБК заключил контракт на поставку товарного бетона разных классов для строительства переправы сроком до 2026 года. Сейчас строительство важного регионального объекта ведется с опережением графика, мост планируется сдать в эксплуатацию на несколько лет раньше запланированного срока. Поэтому ежемесячный объем поставляемой для строительства моста продукции достигает 800 кубометров.
Кроме того, Подпорожский завод МЖБК планирует заключить контракт на поставку свай для двухполосного 727-метрового моста.
До начала строительства единственной дорогой, соединяющей правый и левый берег Подпорожья, являлся гребень плотины Свирской ГЭС. Необходимо было снизить нагрузку на действующий проезд.
Напомним, первая производственная линия Подпорожского завода МЖБК была запущена в далеком 1957 году. Основным производственным направлением предприятия является выпуск мостовых пролетных строений. Продукция завода использовалась при реализации таких значимых объектов, как комплекс защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга, Московская и Санкт-Петербургская кольцевые автодороги, нефтеналивной терминал порта Приморск Ленинградской области, мостовой переход через Кольский залив.