Дополнительный источник дохода появится у СРО
В Госдуму внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ (в части совершенствования системы саморегулирования в строительстве в целях обеспечения устойчивого развития строительной отрасли)».
Авторы законопроекта (а это группа депутатов Госдумы) указывают, что основным источником формирования имущества СРО в строительной сфере и выплат на нужды их национальных объединений являются единовременные и регулярные поступления от членов СРО (членские взносы). Данные взносы в соответствии со сметой доходов и расходов направляются на реализацию целевых мероприятий, определенных законодателем и уставом СРО и национальных объединений.
Таким образом, возможность реализации целевых мероприятий, которые направлены на предупреждение причинения вреда и повышение качества строительных работ, а также на стандартизацию и совершенствование строительной отрасли, напрямую зависит от поступления денежных средств от членов СРО, что в свою очередь является обременительным для строительных организаций.
Поэтому законопроектом предлагается внести изменения, которые позволят СРО сформировать дополнительные источники дохода от размещения и (или) инвестирования средств компенсационного фонда возмещения вреда и от размещения средств компенсационного фонда обеспечения договорных обязательств и направить их на уплату взносов на нужды национального объединения СРО.
Законопроект также предлагает расширить виды налогов, уплата которых возможна за счет доходов от размещения средств компенсационных фондов. В случае принятия данной нормы СРО, применяющие упрощенную систему налогообложения смогут уплачивать налог на доходы от размещения в банке средств компенсационных фондов за счёт доходов от размещения этих средств.
Предложенные изменения должны снизить финансовую нагрузку на строительные организации, являющиеся членами СРО.
Ровно 80 лет назад, 21 января 1941 года, народный комиссар путей сообщения Лазарь Каганович подписал Приказ № 27 «О строительстве метрополитена в городе Ленинграде». С этого дня началась славная история Строительства № 5 НКПС – Ленметростроя - Метростроя, которая была полна радостных событий, достижений и преодолений.
За 80 лет метростроители построили не только станции и тоннели петербургского метро, но и дамбу, вторую сцену Мариинского театра, объекты Ленингорадской АЭС-2, стадион на Крестовском. Сегодня петербургские метростроители продолжают славные трудовые традиции своих дедов и отцов, строят метро, сооружая два участка: на Красносельско-Калининской линии и Лахтинско-Правобережной.
Поздравляем коллектив Метростроя с 80-летием и желаем новых производственных достижений!