Берега Свири соединяют «родным» бетоном
Тысячи кубических метров подпорожского бетона планируется поставить для строительства нового автомобильного моста через реку Свирь в Подпорожском районе.
Подпорожский завод МЖБК заключил контракт на поставку товарного бетона разных классов для строительства переправы сроком до 2026 года. Сейчас строительство важного регионального объекта ведется с опережением графика, мост планируется сдать в эксплуатацию на несколько лет раньше запланированного срока. Поэтому ежемесячный объем поставляемой для строительства моста продукции достигает 800 кубометров.
Кроме того, Подпорожский завод МЖБК планирует заключить контракт на поставку свай для двухполосного 727-метрового моста.
До начала строительства единственной дорогой, соединяющей правый и левый берег Подпорожья, являлся гребень плотины Свирской ГЭС. Необходимо было снизить нагрузку на действующий проезд.
Напомним, первая производственная линия Подпорожского завода МЖБК была запущена в далеком 1957 году. Основным производственным направлением предприятия является выпуск мостовых пролетных строений. Продукция завода использовалась при реализации таких значимых объектов, как комплекс защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга, Московская и Санкт-Петербургская кольцевые автодороги, нефтеналивной терминал порта Приморск Ленинградской области, мостовой переход через Кольский залив.
В Сертолово появится школа с инженерно-строительным уклоном. Детей будут готовить к поступлению в престижные технические вузы Санкт-Петербурга.
Правительство Ленинградской области, строительная компания «КВС» и ведущие технические вузы Петербурга создадут в Сертолово уникальную общеобразовательную школу. Здесь дети будут учиться по специально разработанной программе с инженерно-строительным уклоном. Проект «Из школы — в профессию» позволит качественно подготовиться к поступлению в престижные университеты Петербурга: СПбГАСУ, Политех и Горный, которые входят в топ самых востребованных высших учебных заведений страны.
Школу строит компания «КВС» по федеральной программе «Стимул». Она рассчитана на 825 учеников. Ввести здание в эксплуатацию застройщик планирует в этом году. Первый школьный звонок здесь прозвучит уже в сентябре 2022 года.
«Популяризация строительной сферы — один из важнейших социальных ориентиров компании «КВС». Сейчас профессия инженера-строителя нуждается в квалифицированных кадрах, и со временем эта ситуация будет обостряться, если ее своевременно не решать. Мы заинтересованы в воспитании достойных преемников и готовы принимать в этом активное участие, — отметил генеральный директор «КВС» Сергей Ярошенко, который и был инициатором создания специализированной школы. — Также в 2021 году «КВС» планирует открыть «Музей современного строительства», расположенный в главном офисе компании. Здесь будут проходить образовательные мероприятия и экскурсии для всех желающих».
Школа будет сотрудничать с ведущими специалистами СПбГАСУ, а также Политехнического и Горного университетов. СПбГАСУ окажет методическую и научную поддержку: для детей будет разработана программа с углубленным изучением отдельных предметов (с 8 класса) и технологического профиля (10-11 классы).
Школа с инженерно-строительным уклоном будет располагаться на территории малоэтажного микрогорода «Новое Сертолово» от «КВС». На данный момент большая часть домов в проекте сданы и заселены. «КВС» также уже возвела здесь один детский сад и проектирует второй.