Вторая жизнь стройматериалов: компания ROCKWOOL запустила проект по переработке каменной ваты
С 2020 года завод компании ROCKWOOL в Выборге принимает остатки фасадной и кровельной теплоизоляции из каменной ваты, образующиеся после проведения монтажных и ремонтных работ, для дальнейшей переработки. Инициатива является важной частью стратегии устойчивого развития ROCKWOOL и предоставляет новые возможности для охраны окружающей среды, а также дополнительные преимущества для производителей строительных работ. Технология успешно протестирована и отлажена – уже переработано несколько партий обрезков фасадных и кровельных плит со строительных площадок Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На долю строительной отрасли приходится до трети глобальных отходов. Большая часть из них попадает на свалку, нанося вред окружающей среде. Ежегодно на строительных площадках только Санкт-Петербурга и Ленинградской области образуется около 20-30 тыс. тонн остатков фасадной теплоизоляции. И это без учёта материалов для кровель и инженерных сетей. Компания ROCKWOOL, как один из крупнейших производителей теплоизоляции из каменной ваты в России и, в частности, в Ленинградской области, способствует решению проблемы утилизации строительных отходов.
С июля 2020 года завод компании в Выборге принимает на переработку обрезки фасадных и кровельных теплоизоляционных плит, образующиеся в процессе монтажа, а также уже отслужившие материалы. Проект получил название «Second life» – «Вторая жизнь», и он действительно в полной мере раскрывает циклические свойства каменной ваты: материал можно перерабатывать без потери качества бесконечное количество раз.
«Теперь производителям монтажных и ремонтных работ не нужно утилизировать строительные остатки, можно привезти материалы на завод производителя – это удобно и экономически выгодно. Для нас же переработка теплоизоляции из каменной ваты – серьёзный вклад в улучшение экологической обстановки. Отходы, предназначенные для захоронения на полигонах, превращаются в перспективный источник сырьевых материалов. Срок службы каменной ваты составляет не менее 50 лет, но с внедрением технологии переработки стремится к бесконечности», – комментирует Денис Романов, управляющий заводом компании ROCKWOOL в Выборге.
Подробнее о «второй жизни» каменной ваты можно узнать на YouTube-канале компании ROCKWOOL. Переработка теплоизоляции со строительных площадок – новая ступень в развитии экологических инициатив бренда. Уже сейчас на российских заводах технологические отходы и побочные продукты возвращаются обратно в производство. В целом же ROCKWOOL занимается переработкой своей продукции в 10 странах мира, включая Россию. В 2019 году компания переработала 160 000 тонн каменной ваты, и эта цифра будет только расти, так как в планах бренда к 2030 году представить услуги по переработке в 30 странах мира.
Если вы заинтересованы в экологичной утилизации остатков каменной ваты, образующихся в процессе монтажа фасадной или кровельной теплоизоляции, свяжитесь с отделом продаж ROCKWOOL в вашем регионе. Действуя сообща, мы улучшим современную жизнь и обеспечим экологичную среду для следующих поколений.
В Кировской области продолжаются ремонтные работы на участке Опарино – Альмеж трассы Киров – Котлас – Архангельск.
На сегодня его готовность составляет более 60 процентов. Ремонт идет одновременно на двух комплексах Латышский – Альмеж (14,3 километра) и Опарино – Латышский (12,3 километра). В завершающей стадии готовности находятся работы по устройству земляного полотна и укладке щебеночного покрытия. Уже уложены водоотводные трубы. В настоящее время идет заготовка грунта.
Длина отремонтированного участка составит более 26 километров. Дорога будет введена в эксплуатацию к ноябрю 2021 года. Общая протяженность отремонтированной трассы составит 26,63 км.
Работы ведутся в соответствии с утвержденным календарным графиком производства работ, ввести объект в эксплуатацию планируется до ноября 2021 года.
Финансирование работ ведется из областного бюджета и за счет межбюджетных трансфертов. В общей сложности за 3 года на ремонт будет потрачено 1,1 миллиарда рублей. Как подчеркнул председатель правительства Александр Чурин, появление участка трассы Опарино – Альмеж позволит обеспечить связь северо-западной части области с Кировом, а в перспективе – обеспечит транзитный выход в Архангельскую область. Напомним, что строительство этого участка началось еще 7 лет назад, но было остановлено. В 2019 году по инициативе губернатора Игоря Василева работы были возобновлены.