Пятнадцать дорожных объектов появится в Московской области по президентской программе в 2021 году
В Подмосковье в 2021 году введут в эксплуатацию 15 крупных дорожных объектов в рамках президентской программы по развитию Московского транспортного узла.
«Задача — опережающими темпами развивать инфраструктуру», — сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев в интервью на телеканале «Россия 1».
Он отметил, что, несмотря на коронавирус, в Подмосковье строят достаточное количество развязок. Их проектируют в тех микрорайонах, которые появляются в регионе.
В этом году завершат реконструкцию Путилковского шоссе в Красногорске, достроят Репинскую развязку в Химках, путепровод в Мытищах. В число крупных проектов также вошли дорожные сооружения в Жуковском, Воскресенске, Солнечногорске. В 2021 году также начнут строить путепровод в Лобне.
Ранее в Одинцовском округе открыли долгожданную развязку, которая сильно облегчила выезд на МКАД для жителей Трехгорки.
В Кировской области продолжаются ремонтные работы на участке Опарино – Альмеж трассы Киров – Котлас – Архангельск.
На сегодня его готовность составляет более 60 процентов. Ремонт идет одновременно на двух комплексах Латышский – Альмеж (14,3 километра) и Опарино – Латышский (12,3 километра). В завершающей стадии готовности находятся работы по устройству земляного полотна и укладке щебеночного покрытия. Уже уложены водоотводные трубы. В настоящее время идет заготовка грунта.
Длина отремонтированного участка составит более 26 километров. Дорога будет введена в эксплуатацию к ноябрю 2021 года. Общая протяженность отремонтированной трассы составит 26,63 км.
Работы ведутся в соответствии с утвержденным календарным графиком производства работ, ввести объект в эксплуатацию планируется до ноября 2021 года.
Финансирование работ ведется из областного бюджета и за счет межбюджетных трансфертов. В общей сложности за 3 года на ремонт будет потрачено 1,1 миллиарда рублей. Как подчеркнул председатель правительства Александр Чурин, появление участка трассы Опарино – Альмеж позволит обеспечить связь северо-западной части области с Кировом, а в перспективе – обеспечит транзитный выход в Архангельскую область. Напомним, что строительство этого участка началось еще 7 лет назад, но было остановлено. В 2019 году по инициативе губернатора Игоря Василева работы были возобновлены.