На подстанции «Крестовская» завершаются строительные работы
На сегодняшний день на подстанции «Крестовская» напряжением 110 кВ завершаются строительные работы, осуществляется укрепление фасада и утепление перекрытий энергообъекта. Приступили к монтажу оборудования: двух трансформаторов по 63 МВА, современных устройств релейной защиты.
На подстанции установят устройство противоаварийной автоматики, автоматизированную систему управления технологическими процессами, позволяющую управлять подстанцией дистанционно – с удаленного диспетчерского пульта. На объекте применяются современные технологии: вакуумные и элегазовые выключатели, силовые и контрольные кабели с изоляцией, не распространяющей горение, надежные вводы с твердой внутренней и полимерной внешней изоляцией.
Новая подстанция «Крестовская» обеспечит энергией возводящийся стадион на Крестовском острове, а также увеличит надежность электроснабжения жителей Петроградского района Санкт-Петербурга. Финансирование строительства осуществляется за счет бюджета города и составляет около 2 млрд. рублей. Завершить реализацию проекта планируется в I квартале
С 15 октября ОАО «Промышленно-строительное товарищество» (ПСТ) приступило к работе по реконструкции дороги Косколово – Вистино, связывающей Южный и Северный районы развивающегося порта Усть-Луга. Более трети грузов порта будут транспортироваться по автотрассам. В этой связи ремонт дороги, выводящей транспорт на одну из двух основных магистралей, соединяющей порт с шоссе М-11, имеет первостепенное значение. Генеральным планом развития порта Усть-Луга предусмотрено строительство 16 терминалов, из которых сданы в эксплуатацию пять, в том числе в Северном районе - угольный терминал ОАО «Ростерминалуголь», Универсальный перегрузочный комплекс ОАО «НЛМК» и Европейский серный терминал ООО «Агроинвест-Строй».
Как признал заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Алексей Струков, дорога Косколово – Вистино давно находится в аварийном состоянии, но приступить к работам мешали правовые проблемы: в течение 2 лет трасса находилась в процессе передачи из муниципальной собственности в федеральную. Как только этот вопрос был решен, реконструкцию дороги при содействии инвесторов терминалов порта взяло на себя ФГУ «Севзапуправтодор». По итогам конкурса подрядчиком строительства стало ОАО «ПСТ».
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель гендиректора ФГУ «Севзапуправтодор» Александр Федотов, ремонт дороги начат одновременно с двух сторон. До конца ноября планируется восстановить аварийные участки дороги, включая 8-километровый участок Косколово – Ручьи. На ремонт дороги, по словам А.Федотова, выделено 59 млн. рублей из федеральных средств.