Центр комплексного благоустройства представил рейтинг предприятий и районов по качеству уборки улично-дорожной сети
По данным инспекционных выездов Центра комплексного благоустройства (ЦКБ), значительное снижение замечаний к качеству уборки улично-дорожной сети отмечено в Адмиралтейском, Кронштадтском, Невском (правый берег) и Красногвардейском районах.
С начала года в круглосуточном режиме по всему городу было проверено свыше 6 тысяч участков дорог. Особое внимание по поручению вице-губернатора Николая Бондаренко уделялось контролю за производством работ по предотвращению скользкости. По итогам проверок ЦКБ замечания к работе дорожных служб по противогололедной обработке были зафиксированы в 7% случаях от общего числа проверок.
Единичные замечания за весь отчетный период отмечены по таким видам работ как уборка снега на крышке люка, раздвижка отвала снега, уборка площадки остановки общественного транспорта.
Все выявленные нарушения в работе дорожных служб оперативно устранены. Введена практика применения дисциплинарных мер к исполнителям комплексной уборки при выявлении серьезных замечаний к работе.
Качество уборки на участках, где выявлено наибольшее количество замечаний, поручено взять на особый контроль.
Например, для разбора причин отдельных нарушений при организации комплексной уборки в Выборгском и Калининском районах, была создана специальная рабочая группа, куда вошли специалисты ЦКБ, Комитета по благоустройству и работники ОАО «Коломяжское». При этом по поручению вице-губернатора в нее вошли не только директор предприятия, но и представители всех автоколонн - механизаторы, работники ручной уборки. Отчет об итогах этих производственных совещаний будет представлен вице-губернатору и станет основой для корректировки работы предприятия.
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин провели объезд объектов капитального ремонта искусственных дорожных сооружений в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Это Камышинский мост через реку Лубья и мост Красный судостроитель через реку Охту.
Первым проверили качество работ на однопролетном пешеходном Камышинском мосту. На месте старой переправы через реку Лубья установлен первый в Санкт-Петербурге композитный мост. Решение о проведении капитального ремонта с полной заменой пролетного строения и переустройством устоев было принято в связи с износом конструкции. В процессе производства работ подрядной организацией (Группа компаний «ГЕОИЗОЛ») была демонтирована аварийная конструкция моста, а для удобства жителей, на время производства работ, смонтирована временная пешеходная переправа через реку Лубью. Также выполнено устройство железобетонных устоев нового моста на свайном основании (по 6 забивных свай с каждой стороны).
Конструкции из композитных материалов более устойчивы к коррозии и агрессивным средам, являются более долговечными по сравнению с металлическими и железобетонными сооружениями. Среди других преимуществ композитного моста – более легкая конструкция переправы (для установки было достаточно одного крана) и скорость монтажа.
Вторым объектом инспекции стал мост Красный Судостроитель через Охту, который располагается у Магнитогорской улицы между проспектом Шаумяна и Малоохтинским кладбищем. Название мосту было дано по одноименному предприятию, которое находилось на участке при впадении реки Оккервиль в реку Охту. Первый пешеходный деревянный мост построили здесь еще в 1928 году для связи жителей микрорайонов северной части Новочеркасского проспекта с промышленными районами правого берега Большой Охты. Потом его перестраивали несколько раз, а в 2002 году пролетные строения были разобраны в связи с аварийным состоянием, сохранились только опоры и устои. Мост давно просили вернуть жители района.
Капитальный ремонт моста занял один год. Были усилены береговые и промежуточные опоры. Подрядчиком (ООО «НПП «Путьсервис») выполнено изготовление и укрупнительная сборка пролетных строений на береговом стапеле, после чего их установили в проектное положение на опоры, сохранившиеся от прошлого моста. Появилось на переправе и новое перильное ограждение. Помимо работ на самом мосту выполнено благоустройство прилегающих участков набережных, с устройством наружного освещения.
Андрей Левакин положительно оценил результаты капитального ремонта двух мостов в Красногвардейском районе, поблагодарив специалистов за проведенные работы.