Открытие ТРЦ «Каскад» в Чебоксарах намечен на весну 2009 г.

16.10.2008 17:11

ТРЦ «Каскад», строительство которого началось в феврале 2007 г., откроет свои двери для первых посетителей весной 2009 г. На сегодняшний день компания GVA Sawyer, являющаяся эксклюзивным брокером проекта, уже подписала договора с основными якорными арендаторами ТРЦ «Каскад». К чистовой отделке в ближайшее время приступают Гипермаркет «Мосмарт», DOMO, гипермаркет товаров для дома «Азбука дома», кинотеатр «КиноКаскад», входящий в сеть кинотеатров Роскино. Также уже подписаны договора с такими арендаторами как «Л`Эуаль», «Белый ветер цифровой», О`Stin, Colin`s, «Книжный двор», «Евросеть», Paolo conte, сообщает пресс-служба компании.

ТРЦ «Каскад» расположен в центральной части города на Президентском бул. Общая площадь ТРЦ составляет 40500 кв. м., из которых торговые площади занимают 30 000 кв. м. Для Чебоксар ТРЦ «Каскад» – первый современный торгово-развлекательный комплекс, который совмещает в себе торговых операторов различного профиля. В составе ТРЦ будут гипермаркет продовольственных товаров, товары для дома, бытовая и цифровая техника, большая торговая галерея с магазинами одежды, обуви, парфюмерии, детских товаров. Большой акцент в ТРЦ сделан на сегмент развлекательной недвижимости – площади, занимаемые операторами развлечений (боулинг, бильярд, кинотеатр, детская игровая зона), ресторанов и фудкорта составляют  – 9000 кв.м.

По мнению вице-президента по коммерческой недвижимости GVA Sawyer Елены Шевчук, дополнительным плюсом проекта является удачное местоположение ТРЦ. Близость к уже имеющемуся и строящемуся жилым массивам, административным и культурным зданиям, а также к набережной Волги и речному вокзалу, будет способствовать формированию большого потока посетителей.

Подписывайтесь на нас:

Мурманский транспортный узел будет развиваться на условиях ГЧП
08.10.2008 18:40

Разработка нефтяных месторождений арктического шельфа, а также развитие транзитных контейнерных перевозок по маршруту Азия - Европа - Северная Америка при оптимистическом варианте развития позволит нарастить грузооборот Мурманского транспортного узла до 52 млн. тонн к 2020 г. Такими данными поделился с участниками конференции «Будущее российских портов» заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.

Обоснование инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» было осуществлено ОАО «Особые экономические зоны» в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». В рамках документа уточнена структура проекта, разработана его модель на условиях государственно-частного партнерства. После получения положительного заключения Главгосэкспертизы ФГУ «Ространсмодернизация» объявило о намерении инвестировать средства в ряд объектов Мурманского транспортного узла (МТУ) - контейнерный терминал, логистический центр и строительство железнодорожных путей на западный берег Кольского залива.

Этот успех, как подчеркнул С.Леус, был достигнут после подписания в Минтрансе РФ в декабре 2007 г. учредительного договора о создании ОАО «Управляющая компания МТУ», соучредителями которого стали правительство области, ОАО «РЖД», ОАО «НК «Роснефть» и ФГУП «Росморпорт». Управляющая компания взяла на себя реализацию ряда крупных инвестпроектов на базе существующих стивидорных копаний, наряду с внедрением современных систем управления и логистики.

В настоящее время уже реализуется проект реконструкции железнодорожного узла с веткой Мурмаши – Лавна. Стоимость проекта оценивается в 28,2 млрд. рублей. До 2015 г. планируется построить 81 км новых путей. Как рассказал С.Леус, на трассе уже построен железнодорожный мост через р. Тулома. Кроме того, будет проложено 25 км путей на восточном берегу для подхода к действующему угольному терминалу и 40,2 км путей к контейнерному терминалу. Эти работы оцениваются в 20 млрд. рублей. Еще 6,9 млрд. рублей планируется израсходовать на развитие автодорожных подходов к порту Мурманск, что предусматривает строительство 6 путепроводов.

Развитие транспортной инфраструктуры, по расчетам областного правительства, позволит реализовать основные проекты реконструкции и развития портовых мощностей - угольного и контейнерного терминалов на восточном берегу, а также второго угольного и нефтеналивного терминалов на западном берегу Кольского залива, а также создания центра управления грузопотоками МТУ. Общая сумма инвестиций, необходимых для развития Мурманского транспортного узла в течение 12 лет, оценивается в 277 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас: