Сдан самый старый долгострой Петербурга
Госстройнадзор выдал компании «Невский луч» разрешение на ввод в эксплуатацию старейшего долгостроя в городе – жилого комплекса «Светлана» в Выборгском районе.
Строительство этого объекта начал на Зеленогорской улице еще в 2003 году «Торговый дом «Сигма», первоначально срок сдачи был установлен декабрем 2005 года. Однако сначала обанкротился первый застройщик, а затем и пришедший ему на смену инвестор. Так недострой перешел к «Невскому лучу»: этот девелопер хоть и не был признан банкротом, но постоянно сталкивался с различными проблемами в ходе строительства.
Так, каркас здания в целом был готов еще в начале минувшего десятилетия, однако годы ушли на присоединение к инженерным сетям, исправление различного рода недоделок и достройке паркинга. С 2009 года стройка находилась под постоянным контролем комитета по строительству, однако это ее не слишком ускоряло. С другой стороны, если бы не помощь чиновников, совсем не факт, что многострадальный объект вообще довели бы до ума.
ЖК «Светлана» установила печальные рекорды как по общему времени строительства, так и по количеству продлений разрешительной документации. На втором месте – ЖК «Охта Модерн», строительство которой началось тогда же, в 2003-м, но завершилось на год раньше.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бонаренко провел совещание с руководителями профильного комитета, Центра комплексного благоустройства, дорожных предприятий и садово-парковых хозяйств. Каждый участник совещания отчитался вице-губернатору о проделанной работе за неделю, а также об уборке Петербурга от снега в выходные 11-13 декабря 2020 года.
Как доложила заместитель директора Центра комплексного благоустройства Наталья Нарджиева, проверки показывают, что лучше всего с задачами по уборке в прошедшие выходные справились предприятия в Пушкинском, Курортном, Кировском и Красносельском районах. Дороги в этих районах обслуживают АО «Автодор», СПБ ГУДСП «Курортное» и СПб ГУДП «Путь». Наибольшее число замечаний инспекторов ЦКБ получили подрядчики, убирающие дороги и тротуары в Калининском районе.
Что касается четырех центральных районов города, уборка которых из-за архитектурных особенностей и транспортной логистики всегда сложнее, наибольшее замечаний было отмечено по содержанию тротуаров. В связи с чем в период снегопада руководитель предприятия ГУДП «Центр» объехал основные улицы, проверил соблюдение последовательности технологических операций и приемов в уборке пешеходных маршрутов, оценил результаты работы.
Также по каждому выезду инспекторов ЦКБ оформлен акт, каждое звено, участвующее в организации уборки города от снега, ознакомлено с недочетами в своей работе.
Заместитель руководителя профильного комитета Егор Пащенко, доложил, что по итогам работы в выходные дни проведен анализ ежедневных планов дорожников на смену, скорректирована работа на уровне руководителей колонн.
По итогам совещания Николай Бондаренко подчеркнул, что предприятиям, допустившим наибольшее количество замечаний к качеству уборки на прошлой неделе, необходимо усилить работу, а ЦКБ провести соответствующие организационные и профилактические мероприятия.
Вице-губернатор отметил, что в этом году дорожные предприятия работают по-новому, и каждому звену – от директора организации до водителя спецтранспорта – нужно оперативно включаться в выстроенную систему управления.
«Особое значение играет своевременное и качественное поступление производственных задач по всей вертикали – от руководителя комитета до каждого водителя и дворника», - сказал вице-губернатор. - Большая предварительная работа для повышения эффективности в этой части была проведена в предыдущие годы. Мы пошагово расписывали и инструктировали каждого, кто занимается уборкой города. Это надежная основа для того, чтобы выстроенная рабочая система позволяла справляться с любыми задачами, которые ставит перед дорожниками погода в Петербурге».
Также Николай Бондаренко поручил провести дополнительные инструктажи работников ручного труда, которые впервые в этом сезоне приступили к уборке улиц.
Напомним, в выходные 11-13 декабря на улицах города работало более тысячи единиц техники и более 1200 работников ручного труда.
Сегодня днем улицы города убирают 835 машин и 1215 работников ручного труда дорожных предприятий.