2021 год в Новых Ватутинках начался со старта продаж нового квартала
В период новогодних праздников Новые Ватутинки запустили продажи квартир в квартале 2/1.
Новый комплекс состоит из четырех монолитных многоквартирных домов переменной этажности от 14 до 16 этажей, рассчитанных на 924 квартиры общей площадью 40 270 м2. Все покупатели в 2023 году получат квартиры уже готовые к проживанию с современной отделкой.
В каждом доме предусмотрены два входа в подъезд со стороны улицы и со двора. Подъезды сделаны на уровне земли без порогов, пандусов и лестниц.
Благодаря концепции «Двор без машин» внутри квартала будут построены две спортивные площадки и шесть детских. Для комфортных и безопасных прогулок в темное время суток двор будет подсвечен уличными светодиодными фонарями.
Первые этажи зданий займут нежилые помещения, там расположатся магазины, кафе, салоны красоты и отделения банков.
На старте продаж нового квартала доступен полный ассортимент квартир: студии от 26,1 м2 за 4,3 млн. рублей, однокомнатные квартиры от 35,7 м2 за 4,9 млн. рублей, двушки от 43,4 м2 за 6,0 млн рублей, трешки от 61,5 м2 за 7,6 млн. рублей и четырехкомнатные квартиры от 92,7 м2 за 10,0 млн. рублей.
Продажи осуществляются через эскроу-счета в соответствии с 214-ФЗ. Сейчас уже доступна ипотека от четырех ведущих банков России: ВТБ, Совкомбанк, Росбанк и банк Открытие. Окончание строительства квартала 2/1 запланировано на конец 2023 года.
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин провели объезд объектов капитального ремонта искусственных дорожных сооружений в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Это Камышинский мост через реку Лубья и мост Красный судостроитель через реку Охту.
Первым проверили качество работ на однопролетном пешеходном Камышинском мосту. На месте старой переправы через реку Лубья установлен первый в Санкт-Петербурге композитный мост. Решение о проведении капитального ремонта с полной заменой пролетного строения и переустройством устоев было принято в связи с износом конструкции. В процессе производства работ подрядной организацией (Группа компаний «ГЕОИЗОЛ») была демонтирована аварийная конструкция моста, а для удобства жителей, на время производства работ, смонтирована временная пешеходная переправа через реку Лубью. Также выполнено устройство железобетонных устоев нового моста на свайном основании (по 6 забивных свай с каждой стороны).
Конструкции из композитных материалов более устойчивы к коррозии и агрессивным средам, являются более долговечными по сравнению с металлическими и железобетонными сооружениями. Среди других преимуществ композитного моста – более легкая конструкция переправы (для установки было достаточно одного крана) и скорость монтажа.
Вторым объектом инспекции стал мост Красный Судостроитель через Охту, который располагается у Магнитогорской улицы между проспектом Шаумяна и Малоохтинским кладбищем. Название мосту было дано по одноименному предприятию, которое находилось на участке при впадении реки Оккервиль в реку Охту. Первый пешеходный деревянный мост построили здесь еще в 1928 году для связи жителей микрорайонов северной части Новочеркасского проспекта с промышленными районами правого берега Большой Охты. Потом его перестраивали несколько раз, а в 2002 году пролетные строения были разобраны в связи с аварийным состоянием, сохранились только опоры и устои. Мост давно просили вернуть жители района.
Капитальный ремонт моста занял один год. Были усилены береговые и промежуточные опоры. Подрядчиком (ООО «НПП «Путьсервис») выполнено изготовление и укрупнительная сборка пролетных строений на береговом стапеле, после чего их установили в проектное положение на опоры, сохранившиеся от прошлого моста. Появилось на переправе и новое перильное ограждение. Помимо работ на самом мосту выполнено благоустройство прилегающих участков набережных, с устройством наружного освещения.
Андрей Левакин положительно оценил результаты капитального ремонта двух мостов в Красногвардейском районе, поблагодарив специалистов за проведенные работы.