Пешеходный мост через Яузу построят в районе Ростокино
Пешеходный мост через реку Яузу появится на границе Алексеевского района и Ростокино, сообщили в пресс-службе Москомархитектуры со ссылкой на главного архитектора города Сергея Кузнецова.
"Согласован вантовый вариант моста, с аркой высотой 12 метров. Мост создаст дополнительную связь между районами Алексеевский и Ростокино", – отметил Сергей Кузнецов.
Он рассказал, что с южной стороны мост направлен в сторону Будайской улицы, с северной – в сторону Проектируемого проезда №742 и улицы Касаткина. Пролетные конструкции выполнят в красном цвете, а крепления в темном.
Весь мост, с подходами и пролетом, протянется примерно на 70 метров. Общая площадь сооружения составит около 1200 кв.м. Проектировщик – ООО "Интермост".
Завод «Грундфос Истра» более чем в два раза снизил количество твёрдых бытовых отходов (ТБО), вывозимых на полигон, по сравнению с 2019 годом.
За 11 месяцев 2020-го объём ТБО составлял 124 тонны, в то время как за 2019 год этот показатель достигал 302 тонн.
«Стратегия Концерна Grundfos поддерживает цели ООН в области устойчивого развития. Они предусматривают ответственное производство и потребление, а также инициативы, препятствующие изменению климата. В этом году перед российским заводом была поставлена цель снизить количество отходов, вывозимых на полигон, в два раза. Мы не только достигли её, но и добились большего», — говорит инженер-эколог «Грундфос Истра» Андрей Хажаинов.
Большую часть ТБО составляют деревянные элементы упаковки, в которых на российское предприятие поставляются компоненты и продукция c заводов Концерна в Германии и Венгрии. По договорённости с зарубежными коллегами такие отходы собираются и возвращаются обратно для переработки и утилизации.
«Грундфос Истра» также активно использует компоненты, произведённые локальными предприятиями.
«В связи с объявленной Grundfos программой усиления своего присутствия в России доля российских компонентов повышается, соответственно, растёт и объём упаковочных материалов. К локальным поставщикам мы предъявляем те же требования, что и к международным: упаковка должна быть экологически безопасной и пригодной для утилизации. Мы стараемся увеличить долю оборотной тары и для этого проводим постоянную работу с поставщиками», — поясняет Андрей Хажаинов.
Деревянная упаковка, которую нельзя использовать повторно, будет перерабатываться в пеллеты — гранулированный вид древесного топлива. Это позволит сократить поставку отходов на полигон ещё вдвое.