Э.Набиуллина: Ввод жилья в России нужно увеличить до 150-160 млн. кв. м в год

16.10.2008 16:30

Темпы жилищного строительства в РФ должны к 2020 г. ускориться более чем в дв2а раза по сравнению с нынешними, и составлять не менее 150-160 млн. кв. м в год, заявила Министр экономического развития Эльвира Набиуллиной, выступая в Совете Федерации, передает РИА Новости.

По мнению министерства, ускорение темпов строительства жилья позволит уже к 2015 г. обеспечить в среднем каждому россиянину 25-27 кв. м общей площади, а к 2020 г. – 28-30 кв. м.

Выступая перед сенаторами по долгосрочной концепции развития РФ до 2020 г., ранее одобренной на заседании правительства, Э.Набиуллина подчеркнула, что власти РФ не намерены пересматривать планы по вводу жилья в стране из-за финансового кризиса.

К 2020 г. планируется добиться того, чтобы не менее 60% россиян могли с помощью собственных или заемных средств приобрести или снять жилье на рынке либо стать членом жилищного кооператива, а также построить индивидуальное жилье самостоятельно. Перед жилищной политикой встает ряд проблем, которые требуют незамедлительного решения. Наиболее серьезными из них являются: развитие институтов долгосрочного кредитования, налаживание механизма передачи земель в частную собственность и долгосрочную аренду, обеспечение земельных участков инженерной и социальной инфраструктурой, развитие промышленной базы стройиндустрии, формирование новой градостроительной политики.

Подписывайтесь на нас:

Вся улично-дорожная сеть Петербурга будет приведена в соответствие нормативам» к 2011 г.
15.10.2008 02:19

Санкт-Петербург не случайно избран местом проведения VIII Международного форума-выставки «Дороги России в XXI веке», отметил в своем выступлении на мероприятии вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев. В городе осуществляется целый ряд крупных проектов в сфере дорожного строительства, пояснил он, пообещав водителям и горожанам «более безоблачное будущее», чем полагают пессимисты.

Только в 2007 г. в Санкт-Петербурге было реализовано более 20 крупных дорожных проектов, планомерно продвигаются работы на Восточном полукольце КАД и строительстве ЗСД, - подчеркнул вице-губернатор. В рамках региональной комплексной программы развития и совершенствования улично-дорожной сети, принятой Правительством Санкт-Петербурга в 2008 г., до 2013 г. планируется построить 74 транспортные развязки. Среди наиболее значимых проектов программы - развитие так называемых Приморского и Южного транспортных узлов, а также дальнейшая пробивка Витебского пр., которая соединит Петербург с Пушкином.

В течение последних 5 лет бюджетное финансирование дорожных работ увеличилось в 5 раз, заявил А.Полукеев. Как уточнил зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Сергей Кельбах, эта цифра возросла с 10,3 млрд. рублей в 2003 г. до 41 млрд. рублей в 2008 г. При этом, по его словам, за тот же период бюджетные отчисления на текущий ремонт дорог увеличились с 3,3 до 13,3 млрд. рублей.

В 2008 г. КБДХ Санкт-Петербурга по примеру Росавтодора начал работу по созданию банка прогрессивных технологий, которые могут быть адаптированы к климатическим особенностям региона. Особое внимание в рамках этой работы уделяется новым разработкам в области состава асфальто-бетонных растворов в целях повышения срока службы дорожного покрытия, сообщил С.Кельбах.

«На сегодняшний день примерно 70% улично-дорожной сети Санкт-Петербурга соответствует нормативам», - заметил чиновник, пообещав привести в порядок всю сеть к 2011 г.

Подписывайтесь на нас: