Введен в эксплуатацию первый этап ЖК «Береговой»
В районе Филевский парк на Москве-реке введен в эксплуатацию первый этап жилого квартала «Береговой».
Соответствующий документ выдан компании АО «Главстрой», которая реализует данный проект. Построенные дома в составе первой очереди расположены по адресу: Береговой проезд, вл. 3 (ЗАО). Об этом сообщила Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Первый этап проекта «Береговой» включает в себя десять жилых корпусов переменной этажности на 1097 квартир, в том числе три 29-этажных башни, три 8- и четыре 9-этажных корпуса. Все здания расположены на едином стилобате, что позволило завершить первый этап строительства и ввести в эксплуатацию все корпуса одновременно единым жилым комплексом.
В рамках первой очереди построено 110 000 кв. м жилья и инфраструктуры, детский сад на 150 человек, подземный паркинг, коммерческая инфраструктура на первых этажах зданий площадью более 3000 кв. м.
Территория ЖК «Береговой» – это полностью пешеходная зона. Здесь благоустроен парк площадью 2 га. Это единое перетекающее пространство двора и парка. На городской набережной обустроены велодорожки, беговой путь, площадки для волейбола и баскетбола, кафе с видом на воду. В парке более спокойная, уютная, камерная атмосфера. Стоит отметить, что технологическая оснащенность ЖК «Береговой» соответствуют самым высоким современным стандартам. Жилой квартал представляет собой комплекс сложных инженерно-технических систем и сооружений, включает цифровое оборудование, умные сервисы, мобильные приложения, маркетплейс, обеспечивающие жителей необходимым набором услуг по управлению недвижимостью и комфортному проживанию с учетом личных потребностей.
«Направление Санкт-Петербург — Москва сегодня самое востребованное, пассажиропоток продолжает расти. Проект создания новой высокоскоростной магистрали – важный шаг в развитии новой агломерации Северо-Запада – Петербурга, Ленинградской области и Великого Новгорода», – сказал губернатор Александр Беглов на заседании научно-технического совета ОАО «РЖД».
Научно-технический совет прошёл в режиме видеомоста. В его работе приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, губернатор Новгородской области Андрей Никитин, представители Ростуризма, проектных, инженерных и консалтинговых компаний.
На заседании в качестве основного проекта прохождения трассы магистрали между двумя конечными пунктами был выбран так называемый «Новгородский» вариант. Он предполагает строительство новой линии с подходом к Великому Новгороду. Это увеличит протяжённость трассы на 21 км, но даст рост пассажиропотока почти на 1 миллион пассажиров год.
«Высокоскоростная трасса соединит крупнейшие города страны и создаст новые рабочие места сразу в шести регионах. Дорога между двумя столицами будет занимать 1,5-2 часа. Линию будут обслуживать инновационные составы, которые развивают скорость до 350-400 километров в час. Поездки пассажиров будут еще более удобными», — сказал Александр Беглов.
Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали было начато в 2020 году по поручению Президента России. Оно ведётся в рамках инвестиционной программы «РЖД». Строительство Санкт-Петербургского транспортного узла, включая подъездные пути, планируется завершить до 2024 года, всей трассы – в 2027 году.
Губернатор подчеркнул, что город окажет необходимое содействие, чтобы проект был реализован в установленные сроки.
Новый вокзал для приёма скоростных поездов в Петербурге планируется построить на месте бывших складов Северного страхового общества. Этот участок вплотную примыкает к действующей железной дороге около путей станции Санкт-Петербург-Главный (Московский вокзал).
«На участке от станции Обухово до будущего вокзала предлагается проложить новые пути вплотную к существующей железнодорожной линии. Такой вариант окажет минимальное воздействие на городскую среду», – подчеркнул Александр Беглов.