Ленинградская область создает кластер металлообработки
Новое объединение предприятий региона, занимающихся металлообработкой, будет создано при поддержке Центра развития промышленности Ленинградской области.
Инициатором создания кластера выступило предприятие ООО «Кингспан», которое занимается производством сэндвич-панелей и быстровозводимых зданий. Основная цель нового объединения — рост конкурентоспособности предприятий отрасли за счет развития кооперации, расширения рынков сбыта, модернизации мощностей, сокращения издержек и привлечения инвестиций.
Планируется, что работа по формированию кластера начнется в 2021 году. Готовность войти в новое объединение уже выразил ряд региональных предприятий, среди которых ООО «Всеволожский крановый завод», ООО «Бауматик», ООО «Констрактор Рус», ООО «Лексор».
Напомним, Центр развития промышленности Ленинградской области создан в 2017 году для содействия повышению конкурентоспособности промышленных предприятий региона. Центр предлагает региональным производителям решения в области расширения рынков сбыта, сети партнеров, развития экспортной деятельности, повышения эффективности процессов, кадров.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бонаренко провел совещание с руководителями профильного комитета, Центра комплексного благоустройства, дорожных предприятий и садово-парковых хозяйств. Каждый участник совещания отчитался вице-губернатору о проделанной работе за неделю, а также об уборке Петербурга от снега в выходные 11-13 декабря 2020 года.
Как доложила заместитель директора Центра комплексного благоустройства Наталья Нарджиева, проверки показывают, что лучше всего с задачами по уборке в прошедшие выходные справились предприятия в Пушкинском, Курортном, Кировском и Красносельском районах. Дороги в этих районах обслуживают АО «Автодор», СПБ ГУДСП «Курортное» и СПб ГУДП «Путь». Наибольшее число замечаний инспекторов ЦКБ получили подрядчики, убирающие дороги и тротуары в Калининском районе.
Что касается четырех центральных районов города, уборка которых из-за архитектурных особенностей и транспортной логистики всегда сложнее, наибольшее замечаний было отмечено по содержанию тротуаров. В связи с чем в период снегопада руководитель предприятия ГУДП «Центр» объехал основные улицы, проверил соблюдение последовательности технологических операций и приемов в уборке пешеходных маршрутов, оценил результаты работы.
Также по каждому выезду инспекторов ЦКБ оформлен акт, каждое звено, участвующее в организации уборки города от снега, ознакомлено с недочетами в своей работе.
Заместитель руководителя профильного комитета Егор Пащенко, доложил, что по итогам работы в выходные дни проведен анализ ежедневных планов дорожников на смену, скорректирована работа на уровне руководителей колонн.
По итогам совещания Николай Бондаренко подчеркнул, что предприятиям, допустившим наибольшее количество замечаний к качеству уборки на прошлой неделе, необходимо усилить работу, а ЦКБ провести соответствующие организационные и профилактические мероприятия.
Вице-губернатор отметил, что в этом году дорожные предприятия работают по-новому, и каждому звену – от директора организации до водителя спецтранспорта – нужно оперативно включаться в выстроенную систему управления.
«Особое значение играет своевременное и качественное поступление производственных задач по всей вертикали – от руководителя комитета до каждого водителя и дворника», - сказал вице-губернатор. - Большая предварительная работа для повышения эффективности в этой части была проведена в предыдущие годы. Мы пошагово расписывали и инструктировали каждого, кто занимается уборкой города. Это надежная основа для того, чтобы выстроенная рабочая система позволяла справляться с любыми задачами, которые ставит перед дорожниками погода в Петербурге».
Также Николай Бондаренко поручил провести дополнительные инструктажи работников ручного труда, которые впервые в этом сезоне приступили к уборке улиц.
Напомним, в выходные 11-13 декабря на улицах города работало более тысячи единиц техники и более 1200 работников ручного труда.
Сегодня днем улицы города убирают 835 машин и 1215 работников ручного труда дорожных предприятий.