Санкт-Петербург. Первый камень в производство холодильников
30 августа состоится закладка нового завода по производству холодильников компании BSH Bosch und Siemens Hausgerдte GmbH Санкт-Петербурге.
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Санкт-Петербурга сообщает, что 30 августа в промышленной зоне «Нойдорф – Стрельна» состоится торжественная церемония закладки первого камня в основании завода по производству морозильных камер BSH Bosch & Siemens Hausgerate GmbH.
В мероприятии участвуют члены городского Правительства, а также руководители BSH (в том числе глава управляющей компании BSH – д-р Роберт Куглер).
Договор о выделении участка под строительство завода между Правительством города и BSH Bosch und Siemens Hausgeraete GmbH был подписан в марте этого года. Завершить строительство планируется к 2007 году. Объем инвестиций компании BSH в данный проект составит порядка 50 млн. евро.
Планируется, что на заводе будет занято порядка 500 работников, а выпуск продукции (бытовые холодильники и комбинированные холодильникик с морозильными камерами марки Bosch и Siemens) составит до 500 тысяч штук в год. Проект курирует «Городское агентство по промышленным инвестициям» подведомственное КЭРППиТ.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
Подписывайтесь на нас: