Объявлен конкурс на проектирование реконструкции подходов к Цимбалинскому путепроводу
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» объявило конкурс на выполнение инженерных изысканий и разработку проекта реконструкции автомобильной дороги по объекту: «Реконструкция подходов к Цимбалинскому путепроводу».
Речь идет об улице Цимбалина от Белевского проспекта до улицы Седова, расположенной в Невском районе Санкт-Петербурга. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 22,9 млн руб.
Заявки на конкурс принимаются до 18 января 2021 года.
Будущему подрядчику предстоит разработать проектную документацию по объекту, в составе которой необходимо предусмотреть мероприятия по защите, выносу и перекладке существующих инженерных сетей, энергоснабжению и энергоэффективности, а также учесть технические средства регулирования движения. Все проектные решения необходимо увязать с проектной документацией по реконструкции Цимбалинского путепровода, заказчиком которой является ОАО «РЖД». Также победителю конкурса предстоит провести обследование земель, попадающих в границы проектируемого объекта и имущественно-правовую инвентаризацию расположенных на них объектов.
Все работы по проектированию должны быть выполнены не позднее 1 июля 2022 года.
Завод «Грундфос Истра» более чем в два раза снизил количество твёрдых бытовых отходов (ТБО), вывозимых на полигон, по сравнению с 2019 годом.
За 11 месяцев 2020-го объём ТБО составлял 124 тонны, в то время как за 2019 год этот показатель достигал 302 тонн.
«Стратегия Концерна Grundfos поддерживает цели ООН в области устойчивого развития. Они предусматривают ответственное производство и потребление, а также инициативы, препятствующие изменению климата. В этом году перед российским заводом была поставлена цель снизить количество отходов, вывозимых на полигон, в два раза. Мы не только достигли её, но и добились большего», — говорит инженер-эколог «Грундфос Истра» Андрей Хажаинов.
Большую часть ТБО составляют деревянные элементы упаковки, в которых на российское предприятие поставляются компоненты и продукция c заводов Концерна в Германии и Венгрии. По договорённости с зарубежными коллегами такие отходы собираются и возвращаются обратно для переработки и утилизации.
«Грундфос Истра» также активно использует компоненты, произведённые локальными предприятиями.
«В связи с объявленной Grundfos программой усиления своего присутствия в России доля российских компонентов повышается, соответственно, растёт и объём упаковочных материалов. К локальным поставщикам мы предъявляем те же требования, что и к международным: упаковка должна быть экологически безопасной и пригодной для утилизации. Мы стараемся увеличить долю оборотной тары и для этого проводим постоянную работу с поставщиками», — поясняет Андрей Хажаинов.
Деревянная упаковка, которую нельзя использовать повторно, будет перерабатываться в пеллеты — гранулированный вид древесного топлива. Это позволит сократить поставку отходов на полигон ещё вдвое.