Завод «Грундфос Истра» сократил количество ТБО
Завод «Грундфос Истра» более чем в два раза снизил количество твёрдых бытовых отходов (ТБО), вывозимых на полигон, по сравнению с 2019 годом.
За 11 месяцев 2020-го объём ТБО составлял 124 тонны, в то время как за 2019 год этот показатель достигал 302 тонн.
«Стратегия Концерна Grundfos поддерживает цели ООН в области устойчивого развития. Они предусматривают ответственное производство и потребление, а также инициативы, препятствующие изменению климата. В этом году перед российским заводом была поставлена цель снизить количество отходов, вывозимых на полигон, в два раза. Мы не только достигли её, но и добились большего», — говорит инженер-эколог «Грундфос Истра» Андрей Хажаинов.
Большую часть ТБО составляют деревянные элементы упаковки, в которых на российское предприятие поставляются компоненты и продукция c заводов Концерна в Германии и Венгрии. По договорённости с зарубежными коллегами такие отходы собираются и возвращаются обратно для переработки и утилизации.
«Грундфос Истра» также активно использует компоненты, произведённые локальными предприятиями.
«В связи с объявленной Grundfos программой усиления своего присутствия в России доля российских компонентов повышается, соответственно, растёт и объём упаковочных материалов. К локальным поставщикам мы предъявляем те же требования, что и к международным: упаковка должна быть экологически безопасной и пригодной для утилизации. Мы стараемся увеличить долю оборотной тары и для этого проводим постоянную работу с поставщиками», — поясняет Андрей Хажаинов.
Деревянная упаковка, которую нельзя использовать повторно, будет перерабатываться в пеллеты — гранулированный вид древесного топлива. Это позволит сократить поставку отходов на полигон ещё вдвое.
Семь километров гравийной дороги в Выборгском районе переведены в асфальтобетон.
В Выборгском районе Ленобласти завершается капремонт участка дороги Красносельское — Правдино. Семь километров дороги к Правдинскому озеру теперь заасфальтированы.
Как сообщает пресс-служба областного правительства, гравийная дорога к озеру была переведена в асфальтобетон по заказу «Ленавтодора». В черте населенных пунктов сделано освещение, тротуары и ливневые очистные сооружения.
В настоящее время дорожники выполняют замену нескольких водопропускных труб, проходящих под дорогой, а также переустраивают магистраль газа высокого давления.
Отметим, что дорога Красносельское — Правдино соединяет трассы: Огоньки — Толоконниково и Пески — Подгорье, проходя вдоль Правдинского озера.