«Группа ЛСР» завершила масштабный проект на берегу Охты
В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга завершено строительство жилого комплекса «Новая Охта» от «Группы ЛСР». 15 декабря 2020 года введены в эксплуатацию два последних дома.
Жилой комплекс «Новая Охта» — это современный благоустроенный обособленный микрорайон между рекой Охтой и Муринской дорогой, который включает в себя 63 дома.
Строительство ЖК «Новая Охта» на 13 874 квартиры началось в 2015 году. Общая жилая площадь здесь составила около 750 тыс. кв. метров. В проекте представлены квартиры от студий до четырехкомнатных вариантов площадью от 31 до 100 кв. метров.
На первых этажах домов расположены коммерческие помещения, которые занимают более 22 тыс. кв. метров. Это магазины, кофейни, аптеки, салоны красоты и другие необходимые точки сервиса и услуг для жителей микрорайона.
ЖК «Новая Охта» имеет 4 наземных паркинга на 920 машино-мест общей площадью более 27 тыс. кв. метров, все они введены в эксплуатацию.
Зеленые дворы ЖК «Новая Охта» благоустроены: здесь есть детские и взрослые площадки для спорта и отдыха, велодорожки, установлены лавочки. Рядом — живописная река Охта и лесополоса. Комплекс имеет удачное месторасположение: быстрый выезд в любой район города обеспечивают две развязки с КАД. Также можно воспользоваться станциями метро «Гражданский проспект» или «Академическая», которые находятся 10-15 минутах езды на транспорте.
Ещё ни одну из отремонтированных в 2020 году в регионе дорог не сдали в эксплуатацию.
В Координационном совете субъектов общественного контроля Новгородской области провели заседание рабочей группы по контролю за реализацией нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На встрече обсудили вопросы, поступившие общественникам в течение последних трёх месяцев. За ответами они обратились в «Новгородавтодор». Специалисты ведомства дали свои ответы.
Так, жители региона делятся фотографиями различных дефектов на дорогах, где новый асфальт уложили в этом году. Почему на свежем покрытии появляются трещины? Как контролируют качество ремонта и накажут ли специалистов, ответственных за приёмку работ?
По данным ГОКУ «Новгородавтодор», ещё ни одну из отремонтированных в 2020 году в регионе дорог не сдали в эксплуатацию.
– Идёт ремонт, в ходе которого возможны дефекты, которые подрядчики устраняют за свой счёт. Никто от этого не застрахован, – сообщили в учреждении. – Для максимального мониторинга качества выполненных работ организован многоуровневый контроль. На каждой из ремонтируемых дорог за качеством работ наблюдают представители и производственные лаборатории от подрядчиков и группы строительного контроля и заказчика «Новгородавтодор». Кроме того, постоянный мониторинг за ходом дорожных работ выполняют представители общественного контроля.
Как пояснили в «Новгородавтодоре», контроль ремонта ведут ежедневно – с первого дня работ и до момента сдачи дороги. Принимает её не один специалист, а выездная комиссия. В её состав входят представители заказчика, подрядчика и стройконтроля.
За два года участия в нацпроекте случаев, когда дорогу, на которой есть дефекты, приняли бы в эксплуатацию, не было зафиксировано, заверили в учреждении.