Финансирование благоустройства в Вологодской области в 2021 году составит 600 млн рублей
Власти Вологодской области направят на благоустройство парков, скверов, общественных пространств и дворов почти 600 млн рублей из всех уровней бюджетов в 2021 году.
Это чуть больше показателя 2020 года, который составил 542 млн рублей, сообщил губернатор Олег Кувшинников.
«В 2020 году благоустроено 210 общественных территорий в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда». На следующий год планы грандиозные. Наша задача - провести конкурсные процедуры, чтобы с началом теплой погоды уже в апреле приступить к масштабным работам на всех объектах, на которые выделено почти 600 млн рублей. Завершить работы необходимо до конца октября», - поручил губернатор на оперативном совещании областного правительства.
По словам начальника департамента строительства области Дмитрия Буслаева, в этом году в рамках нацпроекта отремонтировано 210 территорий, в том числе 169 дворов и 41 общественное пространство: парки, скверы, площади. На это было направлено 542 млн рублей из федерального, областного и местных бюджетов. В проекте приняли участие города Вологда, Череповец, Красавино, Сокол и поселок Сазоново, исторические поселения федерального значения - города Белозерск, Великий Устюг и Тотьма, а также все 26 сельских районов области.
В 2021 году запланировано благоустройство 225 территорий, в том числе 178 дворов и 47 общественных пространств.
«Направление Санкт-Петербург — Москва сегодня самое востребованное, пассажиропоток продолжает расти. Проект создания новой высокоскоростной магистрали – важный шаг в развитии новой агломерации Северо-Запада – Петербурга, Ленинградской области и Великого Новгорода», – сказал губернатор Александр Беглов на заседании научно-технического совета ОАО «РЖД».
Научно-технический совет прошёл в режиме видеомоста. В его работе приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, губернатор Новгородской области Андрей Никитин, представители Ростуризма, проектных, инженерных и консалтинговых компаний.
На заседании в качестве основного проекта прохождения трассы магистрали между двумя конечными пунктами был выбран так называемый «Новгородский» вариант. Он предполагает строительство новой линии с подходом к Великому Новгороду. Это увеличит протяжённость трассы на 21 км, но даст рост пассажиропотока почти на 1 миллион пассажиров год.
«Высокоскоростная трасса соединит крупнейшие города страны и создаст новые рабочие места сразу в шести регионах. Дорога между двумя столицами будет занимать 1,5-2 часа. Линию будут обслуживать инновационные составы, которые развивают скорость до 350-400 километров в час. Поездки пассажиров будут еще более удобными», — сказал Александр Беглов.
Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали было начато в 2020 году по поручению Президента России. Оно ведётся в рамках инвестиционной программы «РЖД». Строительство Санкт-Петербургского транспортного узла, включая подъездные пути, планируется завершить до 2024 года, всей трассы – в 2027 году.
Губернатор подчеркнул, что город окажет необходимое содействие, чтобы проект был реализован в установленные сроки.
Новый вокзал для приёма скоростных поездов в Петербурге планируется построить на месте бывших складов Северного страхового общества. Этот участок вплотную примыкает к действующей железной дороге около путей станции Санкт-Петербург-Главный (Московский вокзал).
«На участке от станции Обухово до будущего вокзала предлагается проложить новые пути вплотную к существующей железнодорожной линии. Такой вариант окажет минимальное воздействие на городскую среду», – подчеркнул Александр Беглов.