Москва продает пять квартир в ЦАО площадью от 35 кв. метров
Пять квартир площадью от 35 до 69 кв. метров можно приобрести на аукционах. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«У тех, кто мечтает жить в историческом центре столицы сейчас есть отличная возможность приобрести квартиру на городском аукционе. В настоящий момент на торгах реализуются два объекта жилой недвижимости в Басманном районе, по одному – в районах Красносельский, Мещанский и Якиманка. Среди предложений лоты площадью от 35,3 «квадратов» до 69,8 кв. метров. Все квартиры расположены в менее, чем десяти минутах ходьбы от метро» - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Он отметил, что все здания, в которых располагаются квартиры, построены более ста лет назад и расположены в исторической части города Москвы.
Две квартиры в Басманном районе столицы расположены по адресам: Фурманный переулок, 7 в пешей доступности от станции метро «Чистые пруды» и Большой Трехсвятительский переулок, 1 в семи минутах ходьбы от станции метро «Китай-город». Площадь первого лота – 35,3 кв. метров, начальная цена – 8,4 млн рублей. Второй лот занимает 40,3 «квадратов», его стартовая стоимость – 10 млн рублей.
Трехкомнатная квартира площадью 69,8 кв. метров находится в Красносельском районе на Верхней Красносельской улице, 8, корпус 3. Ее стартовая цена составит 13,6 млн рублей.
Четвертый лот находится в трех минутах от метро «Трубная» по адресу: Неглинная улица, 16/2 стр. 3. Площадь однокомнатной квартиры составляет 38,3 кв. метров. Стартовая стоимость приобретения – 9,2 млн рублей.
Пятая квартира расположена в районе Якиманка по адресу: Мытная улица, 46/2 строение 3. Стартовая стоимость «однушки» площадью 42,4 кв. метра составляет 8,9 млн рублей.
В аукционах могут принять участие все желающие. Прием заявок проводится до 11 февраля, торги состоятся 17 февраля 2021 года.
Квартиры находятся в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Подробнее ознакомиться с описанием квартир можно на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Жилая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.
«Направление Санкт-Петербург — Москва сегодня самое востребованное, пассажиропоток продолжает расти. Проект создания новой высокоскоростной магистрали – важный шаг в развитии новой агломерации Северо-Запада – Петербурга, Ленинградской области и Великого Новгорода», – сказал губернатор Александр Беглов на заседании научно-технического совета ОАО «РЖД».
Научно-технический совет прошёл в режиме видеомоста. В его работе приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, губернатор Новгородской области Андрей Никитин, представители Ростуризма, проектных, инженерных и консалтинговых компаний.
На заседании в качестве основного проекта прохождения трассы магистрали между двумя конечными пунктами был выбран так называемый «Новгородский» вариант. Он предполагает строительство новой линии с подходом к Великому Новгороду. Это увеличит протяжённость трассы на 21 км, но даст рост пассажиропотока почти на 1 миллион пассажиров год.
«Высокоскоростная трасса соединит крупнейшие города страны и создаст новые рабочие места сразу в шести регионах. Дорога между двумя столицами будет занимать 1,5-2 часа. Линию будут обслуживать инновационные составы, которые развивают скорость до 350-400 километров в час. Поездки пассажиров будут еще более удобными», — сказал Александр Беглов.
Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали было начато в 2020 году по поручению Президента России. Оно ведётся в рамках инвестиционной программы «РЖД». Строительство Санкт-Петербургского транспортного узла, включая подъездные пути, планируется завершить до 2024 года, всей трассы – в 2027 году.
Губернатор подчеркнул, что город окажет необходимое содействие, чтобы проект был реализован в установленные сроки.
Новый вокзал для приёма скоростных поездов в Петербурге планируется построить на месте бывших складов Северного страхового общества. Этот участок вплотную примыкает к действующей железной дороге около путей станции Санкт-Петербург-Главный (Московский вокзал).
«На участке от станции Обухово до будущего вокзала предлагается проложить новые пути вплотную к существующей железнодорожной линии. Такой вариант окажет минимальное воздействие на городскую среду», – подчеркнул Александр Беглов.