Москва выставила на продажу 260 машино-мест
На продажу на городских торгах представлено 260 машино-мест площадью от 8,8 до 33 квадратных метров. Большая часть из них находится на юго-западе столицы.
Приобрести объекты недвижимости можно через различные форматы торгов: 174 объекта продаются без объявления цены, 84 машино-места – через публичное предложение, 2 лота выставлены на продажу через открытый аукцион в электронной форме.
«Продажа машино-мест пользуется большим спросом у москвичей: в этом году только за 10 месяцев в торгах приняли участие более 2,5 тысячи человек, а конкуренция в среднем составила семь человек на лот. Всего с начала 2020 года на торгах было реализовано 332 машино-места, 242 из них – без объявления цены, 69 объектов через публичное предложение и 21 – на аукционах», – отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Сейчас больше всего машино-мест представлено в ЮЗАО – 235 объектов, из них 118 в Тёплом Стане по адресу: улица Академика Виноградова, дом 5, сооружение 2. До конца года по этому адресу будут выставлены еще порядка 200 лотов. В Черёмушках по адресу: Перекопская улица, дом 34 корпус 3 выставлено на продажу 63 машино-места, еще 45 лотов представлено по адресу: Новочеремушкинская улица, дом 55 корпус 2, и 9 объектов – на Архитектора Власова, дом 17 корпус 2.
На западе города на продажу представлено 20 машино-мест по адресу Проспект Вернадского, дом 12Д. По два лота доступно на востоке по адресу Уральская улица, дом 1, корпус 1 и на северо-западе по адресу: улица Михаила Тухаческого, дом 49. Одно машино-место продается на северо-востоке Москвы по адресу: улица Широкая, дом 28.
«Город регулярно предлагает к приобретению машино-места в самых разных локациях – от подземных паркингов многоквартирных домов до отдельно стоящих зданий. Всего с начала 2020 года по итогам городских торгов был заключен 321 договор купли-продажи машино-мест на общую сумму 154,7 млн рублей», – добавил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
По всем объектам ведется заявочная кампания. Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике. Ознакомиться с лотовой документацией и подробными характеристиками объектов можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Имущество от города».
«Направление Санкт-Петербург — Москва сегодня самое востребованное, пассажиропоток продолжает расти. Проект создания новой высокоскоростной магистрали – важный шаг в развитии новой агломерации Северо-Запада – Петербурга, Ленинградской области и Великого Новгорода», – сказал губернатор Александр Беглов на заседании научно-технического совета ОАО «РЖД».
Научно-технический совет прошёл в режиме видеомоста. В его работе приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, губернатор Новгородской области Андрей Никитин, представители Ростуризма, проектных, инженерных и консалтинговых компаний.
На заседании в качестве основного проекта прохождения трассы магистрали между двумя конечными пунктами был выбран так называемый «Новгородский» вариант. Он предполагает строительство новой линии с подходом к Великому Новгороду. Это увеличит протяжённость трассы на 21 км, но даст рост пассажиропотока почти на 1 миллион пассажиров год.
«Высокоскоростная трасса соединит крупнейшие города страны и создаст новые рабочие места сразу в шести регионах. Дорога между двумя столицами будет занимать 1,5-2 часа. Линию будут обслуживать инновационные составы, которые развивают скорость до 350-400 километров в час. Поездки пассажиров будут еще более удобными», — сказал Александр Беглов.
Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали было начато в 2020 году по поручению Президента России. Оно ведётся в рамках инвестиционной программы «РЖД». Строительство Санкт-Петербургского транспортного узла, включая подъездные пути, планируется завершить до 2024 года, всей трассы – в 2027 году.
Губернатор подчеркнул, что город окажет необходимое содействие, чтобы проект был реализован в установленные сроки.
Новый вокзал для приёма скоростных поездов в Петербурге планируется построить на месте бывших складов Северного страхового общества. Этот участок вплотную примыкает к действующей железной дороге около путей станции Санкт-Петербург-Главный (Московский вокзал).
«На участке от станции Обухово до будущего вокзала предлагается проложить новые пути вплотную к существующей железнодорожной линии. Такой вариант окажет минимальное воздействие на городскую среду», – подчеркнул Александр Беглов.