GVA Sawyer выводит на российский рынок новый брэнд City Lights


15.10.2008 16:59

Компания GVA Sawyer совместно с международным отельным оператором Rocco Forte выводит на российский рынок новый брэнд экономичного 3-звездного отеля City Lights. По словам главы департамента консалтинга петербургского филиала GVA Sawyer Ирины Солоновой, городской отель будет иметь единый архитектурный облик, хотя в различных городах возможна корректировка дизайна применительно к площади и расположению участка застройки.

Как напомнила президент GWA Sawyer Вера Сецкая, спрос на отели 3-звездного класса наиболее высок, притом преимущественно среди бизнесменов. Менеджеры компаний заинтересованы во временном жилье с возможностью как работы, так и покоя в ночное время. Соответственно, приоритетное значение будет придаваться обеспечению интернет-коммуникациями и WiFi, а также качественной звукоизоляции.

По словам В.Сецкой, отели City Lights будут строиться преимущественно в Москве и Санкт-Петербурге, где одним из предполагаемых мест его расположения называется зона Обводного канала. Глава компании не уточнила расположение будущей гостиницы, однако можно предполагать, что речь идет либо о бывшей территории ОАО «Красный треугольник», где GVA Sawyer, по словам И.Солоновой, оказывает консалтинговые услуги группе компаний «Музей» в девелопменте II очереди проекта.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2008 18:40

Разработка нефтяных месторождений арктического шельфа, а также развитие транзитных контейнерных перевозок по маршруту Азия - Европа - Северная Америка при оптимистическом варианте развития позволит нарастить грузооборот Мурманского транспортного узла до 52 млн. тонн к 2020 г. Такими данными поделился с участниками конференции «Будущее российских портов» заместитель главы департамента промышленности и транспорта правительства Мурманской области Сергей Леус.

Обоснование инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» было осуществлено ОАО «Особые экономические зоны» в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России». В рамках документа уточнена структура проекта, разработана его модель на условиях государственно-частного партнерства. После получения положительного заключения Главгосэкспертизы ФГУ «Ространсмодернизация» объявило о намерении инвестировать средства в ряд объектов Мурманского транспортного узла (МТУ) - контейнерный терминал, логистический центр и строительство железнодорожных путей на западный берег Кольского залива.

Этот успех, как подчеркнул С.Леус, был достигнут после подписания в Минтрансе РФ в декабре 2007 г. учредительного договора о создании ОАО «Управляющая компания МТУ», соучредителями которого стали правительство области, ОАО «РЖД», ОАО «НК «Роснефть» и ФГУП «Росморпорт». Управляющая компания взяла на себя реализацию ряда крупных инвестпроектов на базе существующих стивидорных копаний, наряду с внедрением современных систем управления и логистики.

В настоящее время уже реализуется проект реконструкции железнодорожного узла с веткой Мурмаши – Лавна. Стоимость проекта оценивается в 28,2 млрд. рублей. До 2015 г. планируется построить 81 км новых путей. Как рассказал С.Леус, на трассе уже построен железнодорожный мост через р. Тулома. Кроме того, будет проложено 25 км путей на восточном берегу для подхода к действующему угольному терминалу и 40,2 км путей к контейнерному терминалу. Эти работы оцениваются в 20 млрд. рублей. Еще 6,9 млрд. рублей планируется израсходовать на развитие автодорожных подходов к порту Мурманск, что предусматривает строительство 6 путепроводов.

Развитие транспортной инфраструктуры, по расчетам областного правительства, позволит реализовать основные проекты реконструкции и развития портовых мощностей - угольного и контейнерного терминалов на восточном берегу, а также второго угольного и нефтеналивного терминалов на западном берегу Кольского залива, а также создания центра управления грузопотоками МТУ. Общая сумма инвестиций, необходимых для развития Мурманского транспортного узла в течение 12 лет, оценивается в 277 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас: