ГК «ЛСР» приобрела участок у концерна «Алмаз-Антей»
ГК «ЛСР» приобрела участок у концерна «Алмаз-Антей» по адресу ул. Красного Курсанта, 19 (Питер, Петроградский район) площадью 7,8 тыс. кв. м за 720 млн руб.
На лот претендовали три участника, а начальная цена была 500 млн. В концерне итогом торгов довольны и ожидают, что остальные аукционы также пройдут по хорошей цене. Всего «Алмаз-Антей» выставил на продажу пять имущественных комплексов в разных районах Петербурга.
Сейчас на участке расположено несколько зданий: производственное нежилое здание площадью 10,6 тыс. кв. м, складское здание (577,5 кв. м), котельная (761,5 кв. м). На нем можно построить многофункциональный комплекс площадью 14–15 тыс. кв. м (отель, офисы и торговые площади). Инвестиции в развитие территории могут составить более 1 млрд руб.
На участке также можно построить жилье бизнес-класса, но на сегодняшний день ПЗЗ этого не позволяет, поэтому компании придется переводить зону в жилую или деловую. Следующие слушания по этому вопросу намечены на сентябрь 2021 года.
На совещании с членами городского правительства утвержден план мероприятий – «дорожная карта» - направленных на достижение в Петербурге показателя «Уровень доступности жилья».
Этот показатель рассчитан Министерством строительства для каждого субъекта Российской Федерации. Он показывает, насколько жители региона могут приобрести жилье как с помощью собственных средств, так и кредитных займов.
Петербург лидирует по количеству вводимых квадратных метров. В городе действует льготная ипотечная ставка в 6,5% для приобретения жилья на первичном рынке.
Утвержденная «дорожная карта» состоит из пяти пунктов и восьми мероприятий, которые направлены на сдерживание роста стоимости жилья в Петербурге.
Губернатор Александр Беглов сообщил, что в следующем году город вернется к практике строительства социального жилья за счет бюджетных средств. В адресную инвестиционную программу уже включены два таких объекта.
Губернатор подчеркнул, что при строительстве жилья надо помнить и об обеспечении горожан социальной инфраструктурой. Он отметил, что в последние годы дисбаланс между жилищной застройкой и социальной инфраструктурой в Петербурге постепенно сокращается.
«Важно, чтобы «дорожная карта» была выполнена в полном объеме. Наша задача - создать все условия, чтобы петербуржцы могли не только покупать квартиры, но чтобы жилые кварталы были обеспечены социальной, инженерной и транспортной инфраструктурой. Это один из пунктов «дорожной карты»», - сказал Александр Беглов.