В Петербургских дворах станет свободнее


30.11.2020 16:00

В 2021 году в Петербурге появятся две новые стоянки для разукомплектованных транспортных средств.


Председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков проконтролировал ход строительства двух новых специализированных стоянок, предназначенных для разукомплектованных транспортных средств. В ходе рабочей поездки Кирилл Валентинович лично проверил, на каком этапе ведутся строительно-монтажные работы на объектах.

В настоящее время в Северной столице функционирует одна специализированная стоянка для брошенных хозяевами автомобилей. Она расположена на улице Кржижановского, недалеко от пересечения с улицей Коллонтай. С начала 2020 года на спецстоянку было перемещено 944 разукомплектованных автомобиля, из них 92 – грузовых, 787 – легковых и 65 транспортных средств нелегальных перевозчиков. На конец ноября это уже на 28% больше показателя 2019 года. Уменьшить нагрузку на эту специализированную стоянку должны две новые. Их строительство разделено на два этапа: первый завершится уже в 2020 году. Ввод в эксплуатацию обоих объектов запланирован на 2021 год.

«Имея три специализированные стоянки для разукомплектованных транспортных средств мы сможем более полно удовлетворять потребность города в местах хранения таких автомобилей и сократим издержки, связанные с дополнительным пробегом эвакуаторов», - говорит председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.

Две дополнительные стоянки появятся в двух районах Санкт-Петербурга: Красносельском (Лигово) и Невском (Рыбацкое). Адреса выбраны не случайно: наибольшее число жалоб на брошенный автотранспорт во дворах жилых домов приходится именно на юг города. Такие автомобили не только мешают передвижению жителей и занимают места для парковки личного авто, но и представляют собой угрозу антитеррористической безопасности. Всего с начала текущего года отработано 1542 обращения, поступившие от жителей Северной столицы на портал «Наш Санкт-Петербург».

Благоустройство дворовых территорий – одна из приоритетных задач Правительства Северной столицы. Строительство двух дополнительных стоянок – это лишь часть работ Комитета по транспорту в рамках исполнения поручения губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.

Подводя итоги рабочей поездки Кирилл Поляков отметил, что ход строительства обеих дополнительных стоянок идет согласно графику.

В настоящее время работа по перемещению, хранению и выдаче разукомплектованных транспортных средств категорий А, В, C, D и E осуществляется Комитетом по транспорту и СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» (СПб ГКУ «АВТ»). Для этих целей используется 5 эвакуаторов: два для легковых автомобилей и три для грузовых.

Перемещение разукомплектованных транспортных средств осуществляется на основании обращений граждан, поступающих на портал «Наш Санкт-Петербург», а также заявок администраций районов Санкт-Петербурга.

Информация о перемещенных разукомплектованных транспортных средствах передается в территориальные отделы полиции и в администрации районов Санкт-Петербурга, а также размещается на официальном сайте Агентства внешнего транспорта.

База перемещенных разукомплектованных транспортных средств доступна по ссылке http://lost-car.ru/

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: kalininnews.ru

Подписывайтесь на нас:


19.11.2020 10:10

Во вторник депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект №1023225-7 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ».


Как ранее неоднократно информировал портал ЕРЗ.РФ, данный законопроект, внесеный 18 сентября в нижнюю палату несколькими депутатами Совфеда и Госдумы, содержит следующие важные положения для отрасли:

• субъекты РФ наделяются правом утверждать региональные адресные программы сноса и реконструкции многоквартирных домов (реновация по типу московской) с целью расселения аварийного жилья, замены или реконструкции ветхого, освоения ранее застроенных, но не эффективно используемых территорий (редевелопмент); 

• указанные программы станут основанием для принятия субъектами РФ решений о комплексном развитии территорий (КРТ), на которых расположены включенные в данные программы многоквартирные дома, занимающие не менее 50% площади такой территории;

• жильцы смогут на общедомовом собрании двумя третями голосов принимать решение о включении их жилья в региональные (или муниципальные) программы реновации;

• власти вправе будут более оперативно, чем сегодня, решать вопрос изъятия частной собственности (с предоставлением компенсации, разумеется) в зоне действия адресных программ КРТ.

Напомним, что в октябре законопроект №1023225-7 был в целом поддержан Правительством и думским комитетом по природным ресурсам, собственности и земельным отношения.

В пользу концепции будущего закона также высказались представители Минстроя и девелоперского сообщества в лице Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА).

По словам председателя Госдумы РФ Вячеслава Володина, этот закон следует принять до конца текущего года.

«Нам важно, чтобы законопроект решал проблемы граждан. …Мы не имеем права на ошибки, поэтому мы сближаем позиции», — отметил Володин.

Он напомнил, что у законопроекта на стадии его подготовки и после были и остаются противники в депутатском корпусе (в основном, из-за положения, позволяющего в более оперативном порядке, чем сегодня, решать вопрос об изъятии частной собственности в ходе КРТ) и в части экспертного сообщества.

«Сейчас можно сказать, что по ряду ключевых положений мы вышли на консенсус», — сообщил спикер Госдумы, но признал, что на стадии подготовки документа ко второму чтению «предстоит большая работа».  

Такую же позицию, выступая на заседании Совета Федерации, высказала во вторник председатель верхней палаты российского парламента Валентина Матвиенко.

По ее мнению, законопроект должен быть принят как можно скорее, чтобы расселение ветхого и аварийного жилья шло не только в успешных регионах, но и в целом по стране.

«Наверное, в чем-то закон надо доработать, — допустила Матвиенко. — Но главный его смысл — чтобы создать условия для ускорения расселения ветхого и аварийного жилья», — подчеркнула она.

Такой же позиции придерживается и Кабмин. Выступая во вторник на пленарном заседании Госдумы, курирующий строительство зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул, что власти всех 85 российских субъектов РФ одобрили законопроект №1023225-7.

По словам вице-премьера, документ является важным элементом в реализации национального проекта «Жилье и городская среда» и нацелен не только на снос и замену аварийного жилья, но и на создание комфортной среды в российских городах.

«Это сложный, но важный закон, — написал Хуснуллин на своей странице в Facebook. — Благодаря ему больше людей смогут переехать из аварийного и ветхого жилья в новые комфортные дома. Комплексное развитие позволит строить новые современные благоустроенные районы, наполненные всей необходимой инфраструктурой!», — резюмировал чиновник.

 «Мы сейчас договариваемся с аппаратом Президента, что будем собирать губернаторов, замгубернаторов, чтобы учить, как этим заниматься, потому что это уметь надо, чтобы сделать комплексную территорию и ее развить» — цитирует Марата Хуснуллина ТАСС.

Стоит также отметить, что во вторник депутаты Госдумы отклонили от принятия в первом чтении альтернативный законопроект о реновации в регионах (№550294-7), внесенный еще более двух лет назад в нижнюю палату председателем думского Комитета по жилищной политике и ЖКХ Галиной Хованской.

В нем сделан акцент на том, что региональные и местные власти должны определять порядок и условия улучшения жилищных условий граждан (собственников и нанимателей), проживающих в жилых домах, подлежащих сносу или реконструкции.

Окончательное принятие важного для застройщиков законодательного акта, который сделает более доступным редевелопмент в рамках комплексного развития территорий, ожидается до конца текущего года.

АВТОР: портал ЕРЗ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://renovacia77.ru/

Подписывайтесь на нас: