Москва. Энергомост Россия - Финляндия
Реализация проекта прокладки энергомоста Россия - Финляндия позволит России в течение 15 лет получить прибыль в размере 1,5 миллиарда евро.
Генеральный директор «Балтэнерго» Дмитрий Машковцев сообщил, что уже подписан контракт со шведским консорциумом потребителей электроэнергии, который «будет покупать все, что идет по кабелю (энергомосту) в течение 15 лет». Финляндия выступает как транзитная территория для передачи электроэнергии.
Говоря о цели проекта, глава «Балтэнерго» отметил, что планируемую прибыль «мы инвестируем на строительство замещающих мощностей, нового энергоблока для атомной электростанции в России».
По его словам, ввод в эксплуатацию энергомоста состоится в 2008 году.
Дмитрий Машковцев напомнил, что общая стоимость проекта - 300 миллионов евро, из которых 90 миллионов евро будет направлено на прокладку кабеля и почти такая же сумма уйдет на строительство двух конвертерных станций.
«Для реализации проекта мы не берем кредитов под гарантии правительства РФ. Это коммерческий проект, инвесторами выступают банки, крупные предприятия и инвестфонды», – подчеркнул глава «Балтэнерго».
По его словам, в настоящее время идет подготовка к проведению международного конкурса для выбора подрядчика строительства, который пройдет в ноябре-декабре текущего года.
«Вероятнее всего, в конкурсе примут участие такие компании, как Siemens, ABB и Areva. С российской стороны планируется привлечь субподрядчика», – сказал Дмитрий Машковцев.
ОАО «Балтэнерго» создано как дочернее предприятие Ленинградской АЭС, в настоящее является филиалом государственного атомного концерна «Росэнергоатом», которому принадлежит около 20% акций компании.
По материалам РИА Новости
ОАО «Балтэнерго» создано как дочернее предприятие Ленинградской АЭС, в настоящее является филиалом государственного атомного концерна «Росэнергоатом», которому принадлежит около 20% акций компании.
По материалам РИА Новости
Подписывайтесь на нас:
ООО «Лента» получит земельный участок для строительства торгового комплекса рядом с Хасанским рынком в Петербурге.
Как уже сообщалось, несколько месяцев назад первоначально «Лента» запросила для реализации своего проекта участок, на котором сегодня расположен Хасанский рынок, поскольку его павильоны имели статус временных построек, и с формальной точки зрения ничто не мешало осуществлению на этом месте капитального строительства (официальный адрес: напротив дома 18 по Хасанской улице). Однако этот проект вызвал понятное неприятие как со стороны дирекции Хасанского рынка (ООО «ОМИ»), вложившего немало средств в свое предприятие, так и руководства Красногвардейского района и некоторых депутатов Законодательного собрания. Проходили акции протеста, которые организовали предприниматели, арендующие места на рынке. В результате в апреле 2005 года председатель совета директоров ООО «Лента» г-н Жеребцов в письме к губернатору города Валентине Матвиенко сообщил, что «с целью урегулирования конфликта и снятия социального напряжения ООО «Лента» готова реализовать свой проект на прилегающем к территории рынка, пустующем земельном участке ориентировочной площадью 8 га».
Теперь компания получит для изыскательских работ земельный участок, расположенный юго-западнее пересечения Хасанской и Белорусской улиц (Хасанская улица, участок 1), его площадь – 56 220 кв. метров.
В июле этого года КГА согласовал идею строительства, отметив, что указанные границы определяют предельные параметры участка инвестиционного проекта. Сейчас эта территория является пустырем, часть которого занята автостоянкой (арендаторы – ООО «ОМИ» и ООО СП «Биржевой проезд»).
По материалам «Строительного Еженедельника»
Теперь компания получит для изыскательских работ земельный участок, расположенный юго-западнее пересечения Хасанской и Белорусской улиц (Хасанская улица, участок 1), его площадь – 56 220 кв. метров.
В июле этого года КГА согласовал идею строительства, отметив, что указанные границы определяют предельные параметры участка инвестиционного проекта. Сейчас эта территория является пустырем, часть которого занята автостоянкой (арендаторы – ООО «ОМИ» и ООО СП «Биржевой проезд»).
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: