«Группа ЛСР» вывела в продажу сразу три новых дома
«Группа ЛСР» объявляет о старте продаж в доме №11, расположенном в глубине 26-го квартала в ЖК комфорт-класса «Цветной город» в Красногвардейском районе, доме №16 в ЖК «Ручьи» в том же районе и доме №18 в ЖК «Цивилизация» в Невском районе.
В доме №11 ЖК «Цветной город» — 22 этажа и 301 квартира, здесь представлены студии, одно-, двух- и трехкомнатные варианты. Их площадь варьируется от 22,5 до 51,2 кв. м. Стоимость квартир начинается от 2,9 млн рублей. Все они передаются с полной чистовой отделкой. Ввод дома в эксплуатацию запланирован на сентябрь 2022 года.
В этом корпусе есть функциональные «СуперНовые» квартиры, позволяющие менять пространство в зависимости от потребностей. Формат «СуперНовая» предполагает оптимальную эргономику и наличие в квартире дополнительных проемов, которые позволят менять функционал помещений в зависимости от ситуации. По задумке архитекторов, проем можно заделать самостоятельно либо перекрыть ширмой, шторой или мебелью. Например, при закрытом проеме получаются два изолированных помещения, при открытом — объединенное пространство кухни и гостиной, которого вполне хватит для проведения вечеринки.
Дом №11 находится внутри квартала вдали от дорог, в центре тихого уютного двора. Здесь запроектированы светлые входные группы с большой площадью остекления без ступеней и высоких порогов. На первых этажах предусмотрены колясочные и помещения для консьержа, рядом с парадными расположатся велопарковки. Недалеко построят детский сад и школу, на первых этажах откроют магазины и сервисы шаговой доступности. К моменту передачи квартир во дворе высадят деревья и кустарники, поставят детские и спортивные площадки, выполнят полное благоустройство. Жителей жилого комплекса «Цветной город» с центром Петербурга связывает Пискарёвский проспект, а удобный выезд на КАД позволит без труда добраться до других районов.
В доме №16 ЖК «Ручьи» — 13 этажей и 150 квартир. Социальный комфорт жителей обеспечат средняя этажность, небольшое число квартир, а также отсутствие студий. Большой выбор планировок представлен одно- и двухкомнатными вариантами площадью от 33,57 до 54,3 кв. м, большая часть из которых спроектирована в формате «евро» — с большими объединенными кухнями-гостиными. Минимальная цена лота — 4,65 млн рублей. Ввод в эксплуатацию ожидается в 4-м квартале 2022 года.
Окна в двухкомнатных квартирах выходят на две стороны света. Также в таком жилье есть другой ряд преимуществ: ниши под шкафы в прихожих, раздельные санузлы, возможность устройства прохода между гостиной и детской. Такие функциональные и эргономичные европланировки составляют 80% предложения в доме №16.
Также у владельцев квартир дома №16 будет вход в светлую парадную без ступеней и порогов на уровне земли. Парадная имеет два выхода на разные стороны. Внутренний двор дома свободен от автомобилей.
Комплекс расположен внутри КАД, рядом кольцевая развязка, развит общественный транспорт. Пешком можно добраться до ж/д станции «Ручьи», откуда легко отправиться за город или поехать в центр. Ближайшая станция метро «Академическая» расположена в 10 минутах езды.
Помимо этого, в ноябре вышел в продажу новый дом №18 в ЖК «Цивилизация» — в нем 24 этажа и 230 квартир площадью от 34,8 до 56,4 кв. м. В доме нет студий, преобладают однокомнатные квартиры преимущественно евроформата. Минимальная цена лота на старте — 5,9 млн рублей. Плановый срок ввода в эксплуатацию — конец 2022 года. Все договоры на покупку квартир оформляются по схеме эскроу.
В доме №18 вход в парадную на уровне земли, без ступеней и препятствий, колясочная на первом этаже. Для безопасности помимо контроля доступа в доме предусмотрена комната для консьержа. Парадная — сквозная, имеет два входа. Территория у дома представляет собой благоустроенное общественное пространство с игровыми площадками для детей разного возраста, спортивным уголком и зонами для отдыха взрослых.
В квартале уже работают магазины, салоны красоты, пекарни, аптеки, зоомагазины и прочие сервисы. В доме №18 они тоже будут — на первых этажах. Есть детский сад, в сентябре открылась новая школа. В проекте — еще несколько образовательных и медицинских учреждений для детей и взрослых.
Дом №18 удобно располагается внутри квартала, в нескольких минутах ходьбы от остановки общественного транспорта. На трамвае по выделенной линии добраться до метро «Улица Дыбенко» или «Новочеркасская» можно за несколько минут. Есть также прямые маршруты до метро «Ломоносовская». Для автомобилистов организован удобный подъезд к дому со стороны Дальневосточного проспекта.
Состоялось открытие продолжения проспекта Ветеранов на участке от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного. Строительство дороги проводилось в рамках государственного контракта с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, и. о. директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов, представители компании Setl Group и компании-подрядчика ГПСК «Возрождение»
Напомним, впервые о необходимости пробивки проспекта Ветеранов до проспекта Буденного заговорили еще несколько десятилетий назад. Петергофскому шоссе нужен был дублер, а в последнее время дорожная обстановка усугубилась строительством между улицей Пионерстроя и проспектом Буденного сразу нескольких жилых комплексов. Новый участок проспекта Ветеранов должен стать основной дорогой для жителей ЖК «Солнечный город», который строит Setl City.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов подключило формирующийся микрорайон к существующей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и усовершенствовало транспортную инфраструктуру Красносельского района в целом.
В рамках строительства было предусмотрено сооружение пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта. Кроме этого, благодаря введенному участку дороги частично разгружено Петергофское шоссе.
Общая протяженность строительства составила 2,2 км, шириной в 4 полосы (по две в каждую сторону). Проектом предусмотрены разделительная полоса шириной 3 метра и велодорожка шириной 3 метра, а также 6 светофорных постов. На всем протяжении объекта организованы условия для обеспечения беспрепятственного движения маломобильных групп населения.
Строительно-монтажные работы были разбиты на 4 участка (1 – 485 м; 2 – 406 м; 3 – 940 м; 4 – 379 м), на протяжении всего срока строительства работы велись на всех участках параллельно. Было задействовано более полусотни единиц дорожно-строительной техники и свыше пятидесяти квалифицированных специалистов. Непосредственно строительству дороги предшествовало множество первостепенных комплексных работ, таких как выемка и вывоз грунта, устройство ливневой канализации и дождеприемных соединений, переустройство теплосети, водопровода, канализации и газопровода, устройство водопропускной железобетонной трубы для реки Сосновка, а также устройство кабельной канализации наружного освещения и электроснабжения светофорных объектов для их регулирования. После чего строители приступили к устройству дорожной одежды, светофоров, наружного освещения и площадок очистных сооружений поверхностного стока, а также приступили к благоустройству территории, нанесению разметки и установке современных автобусных павильонов. Завершающим этапом стало устройство железнодорожного переезда.
Срок ввода объекта в эксплуатацию был назначен на декабрь 2020 года. Однако, понимая важную социальную значимость данного объекта, руководство АО «ПО «Возрождение» взяло на себя повышенные обязательства в части сроков реализации проекта за 24 месяца с завершением строительно-монтажных работ за 19 месяцев, что соответствует концу июля 2020 года. И уже в конце декабря 2019 года было запущено двустороннее рабочее автомобильное движение по левому направлению строящегося продолжения проспекта Ветеранов от проезда № 5 до проспекта Буденного протяженностью 1300 метров, что обеспечило альтернативный выезд из прилегающих к дороге жилищных комплексов.
По госконтракту для обеспечения норм организации безопасности движения поездов через ж/д переезд, предполагается устройство сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) (совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов), для реализации которого и были заказаны автоматические шлагбаумы. Из-за пандемии дата открытия продолжения проспекта Ветеранов на всем его участке сдвинулась от планируемых сроков (июль 2020 г.) в связи с вынужденным ожиданием поставки этих специализированных шлагбаумов, которые на данный момент уже установлены и функционируют в полном объеме.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов позволило прибавить к существующим 7 километрам 736 метрам еще 2 километра 210 метров. В результате по протяженности он превзошел Московский проспект, длина которого 9300 метров.