Ночью улицы Петербурга убирали 566 единиц техники, утром на уборку выехали 578 машин
Прошедшей ночью улицы Санкт-Петербурга чистили 566 единиц специализированной техники. Обещанный синоптиками снег повалил в среду утром, и в 8:00 на уборку города вышли 578 машин и почти 1300 работников ручного труда.
За минувшие сутки с дорог Петербурга вывезли 563 тонны мусора и смёта. Чтобы не допустить образования скользкости на проезжей части и тротуарах, было использовано 362 м3 солевого раствора и 18 тонн песко-соляной смеси.
В дежурную службу Комитета по благоустройству поступило лишь одно сообщение о происшествии: в 9:20 утра среды пришла информация об упавшем на проезжую часть Новоорловской улицы дереве.
Накануне Гидрометцентр предупредил о надвигающемся на Северную столицу шторме с мокрым снегом и порывами ветра до 20-22 м/с. Председатель Комитета по благоустройству Сергей Малинин поручил руководителям дорожных специализированных предприятий обеспечить производство уборочных работ, соответствующих фактической погоде. Особое внимание при таких погодных условиях уделяется опасным участкам дорог – набережным, путепроводам, мостам, пешеходным переходам и социально значимым объектам.
В Комитете по благоустройству работает круглосуточный телефон дежурной службы: 314-60-13. По этому номеру горожане могут сообщить информацию о ветровальных деревьях и состоянии улично-дорожной сети.
Концерн «Крост» совместно с «Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» (НИИСФ РААСН) создаст самую большую в стране климатическую камеру, которая позволит испытывать новые типы фасадных конструкций на устойчивость к влиянию природных факторов, сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
«В столице локализовано более 50 крупных и средних производств строительных и отделочных материалов, многие из них уже давно внедряют высокие технологии в свою работу и создают инновационную продукцию. Так, концерн «Крост» совместно с «Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» разработал климатическую камеру, которая позволяет моделировать влияние на конструкцию реальных погодных явлений. Испытывая объект на воздухо- и водопроницаемость, камера, в том числе с помощью перепада давления, будет имитировать настоящий дождь, а при исследовании устойчивости к ветровой нагрузке – ветер. Вся информация собирается датчиками и обрабатывается компьютерной системой, которая выдает результат исследований», – рассказал Александр Прохоров.
Высота камеры составит 12 метров, ширина – девять метров. Такие размеры позволят проводить испытания на конструкциях в их натуральную величину.
По словам директора Департамента промышленности Концерна «Крост» Андрея Сазонова, экспериментальные исследования, которые позволяет проводит камера, имеют особое значение при строительстве небоскребов.
«Нормативная документация не успевает за темпами развития архитектуры зданий – применение существующих правил здесь не всегда возможно. Особенно важны экспериментальные исследования для светопрозрачных и фасадных конструкций высотных зданий, на которые воздействуют достаточно высокие скорости ветра», – пояснил Андрей Сазонов.
Строительство камеры уже началось, в ноябре будут завершены все монолитные работы, а в 2021 году в камере начнутся первые испытания.
«Наше сотрудничество с Концерном «Крост» направлено на внедрение в стройиндустрию инновационных разработок и последних достижений, ведущих мировых строительных компаний, а также на обеспечение достойного и комфортного проживания россиян. Только через союз производства и науки мы сможем прийти к городам и зданиям будущего», - сказал директор НИИСФ РААСН, член корреспондент РААСН, д.т.н. Игорь Шубин.