Ночью улицы Петербурга убирали 566 единиц техники, утром на уборку выехали 578 машин


18.11.2020 13:37

Прошедшей ночью улицы Санкт-Петербурга чистили 566 единиц специализированной техники. Обещанный синоптиками снег повалил в среду утром, и в 8:00 на уборку города вышли 578 машин и почти 1300 работников ручного труда.


За минувшие сутки с дорог Петербурга вывезли 563 тонны мусора и смёта. Чтобы не допустить образования скользкости на проезжей части и тротуарах, было использовано 362 м3 солевого раствора и 18 тонн песко-соляной смеси.

В дежурную службу Комитета по благоустройству поступило лишь одно сообщение о происшествии: в 9:20 утра среды пришла информация об упавшем на проезжую часть Новоорловской улицы дереве.

Накануне Гидрометцентр предупредил о надвигающемся на Северную столицу шторме с мокрым снегом и порывами ветра до 20-22 м/с. Председатель Комитета по благоустройству Сергей Малинин поручил руководителям дорожных специализированных предприятий обеспечить производство уборочных работ, соответствующих фактической погоде. Особое внимание при таких погодных условиях уделяется опасным участкам дорог – набережным, путепроводам, мостам, пешеходным переходам и социально значимым объектам.

В Комитете по благоустройству работает круглосуточный телефон дежурной службы: 314-60-13. По этому номеру горожане могут сообщить информацию о ветровальных деревьях и состоянии улично-дорожной сети.

АВТОР: Пресс-служба комитета по благоустройству
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба администрации СПб

Подписывайтесь на нас:


05.11.2020 13:30

Архсовет Москвы отправил на доработку проект многофункционального комплекса на Ленинградском проспекте.


У экспертов возникло много вопросов к архитектуре, благоустройству территории и транспортной схеме объекта, пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

«Необходимо провести серьезную работу над проектом. Архитектура, посадка зданий, общественные пространства вызывают вопросы. В этом месте хотелось бы увидеть более яркие авторские решения. И после доработки концепции, надеюсь, мы увидим новые интересные варианты», - отметил Сергей Кузнецов.

Комплекс по проекту архитектурного бюро Dyer планируют построить по адресу: Ленинградский проспект, вл.8, на пересечении с 1-й улицей Ямского поля. На данном участке ранее располагался один из цехов завода часов «Слава», но в данный момент территория освобождена от застройки. Сам же завод стал основой крупного технопарка «Слава».

Как рассказали авторы проекта, комплекс будет состоять из трех зданий высотой от 8 до 17 этажей, объединенных единым подземным уровнем с автостоянкой на 250 машино-мест. В рамках представленной концепции выразительность внешнего облика комплекса складывается за счет его разделения на несколько разноэтажных зданий. Для облицовки было предложено использовать натуральный камень светлых оттенков и темный кирпич. Общая площадь объекта составит более 46 тысяч квадратных метров. Территорию решено благоустроить и озеленить. 
По мнению экспертов Архитектурного совета, проект должен быть более продуманным и выразительным.

«Мне кажется, что решения второго и третьего корпусов можно было доработать. Сейчас мы видим простое заимствование и повторяемость. Архитектура там уже переходит на другой язык, который уже не очень сочетается с застройкой Ленинградского проспекта. Если мы имеем дело со стеклом на крыше, своеобразными кристаллами, то надо помнить, что это немного самообман, что в итоге там будет видна техническая часть. Может быть, пешеходам этого не будет видно, но это будет считываться. Я бы еще раз посмотрел на фасады и поискал бы более точные высказывания», - прокомментировал руководитель архитектурного бюро «Цимайло Ляшенко и Партнеры» Николай Ляшенко.

«Объемные решения с Ленинградского проспекта сделаны очень тактично, аккуратно, и в этом месте уже достаточно акцентов. В этом смысле я поддерживаю проект. Меня смущает статус проезда, идущего параллельно проспекту. Сейчас он выглядит как улица, но по факту это тупик, по которому все машины заезжают на парковку. Потом он станет круговым объездом, тоже непонятного назначения. Еще вызывает вопросы связанность территории с окружением», - добавила партнер Buromoscow Ольга Алексакова.

«Скажу честно – мне не очень хочется обсуждать архитектуру фасадов. Она выбрана авторами и заказчиком, с ней можно соглашаться и не соглашаться. Меня смущают две вещи. Первое - генеральный план. Непонятно, как заказчик и архитектор планируют разделение частных и мест общественного пользования. Эта проблема вообще не решена. Если там планируется большая общественная нагрузка, то она ничем не обоснована, а если будет частный двор, то территорию нельзя считать общественной. Если мы идем с Ленинградки, то мы будем идти по улице Ямского поля? Кто же тогда найдет общественные функции? Никто, потому что нет системы взаимодействия частной и общественной территории. Второе – катастрофически маленький двор. Если мы посмотрим на план дома, то видно, что эта архитектура построена, чтобы получить квадратные метры. Я предлагаю пересмотреть этот проект полностью», - отметил основатель и творческий руководитель Sergey Skuratov Architects Сергей Скуратов.

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/mka/

Подписывайтесь на нас: