Ленобласть завершила дорожный сезон
За этот год в Ленинградской области обновлено 262 километра региональных дорог.
Грамотное планирование и ранее заключение контрактов позволили отремонтировать ряд объектов, запланированных на 2021 и 2022 годы. Всего же техника и дорожники потрудились на 28 участках региональных магистралей, среди которых Дорога жизни, Токсовское и Выборгское шоссе, дороги Гатчина — Ополье, Санкт-Петербург — Запорожское — Приозерск, «Магистральная» и ряд других.
В процессе ремонтов были использованы передовые технологии: «евроасфальт» с усиленным каменным каркасом и метод «Суперпейв», предполагающий подбор асфальтобетонной смеси по климатическим параметрам и нагрузкам на каждую конкретную дорогу.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу «Ленавтодора».
С середины прошлой недели дорожный комитет Ленинградской области ввёл запрет на укладку верхних слоев асфальта на региональных трассах.
ОАО РЖД планирует построить для себя новый головной офис на территории Рижского грузового двора, а участки рядом с ним продать девелоперам для возведения жилья.
По данным газеты СМИ, строительство штаб-квартиры обойдется монополисту в 127 млрд рублей. Деньги планируется получить путем продажи части офисных помещений в будущем бизнес-центре (это примерно 31 млрд рублей) и проектного финансирования под 8% годовых (еще 78 млрд рублей).
При этом большую часть территории Рижского грузового двора займут именно офисы – построят более 450 тыс. кв. метров. Под свои нужды госкорпорация возьмет 218 тыс. «квадратов», 123 тысячи планируется сдать в аренду и оставшиеся 114 тыс. кв. метров – продать в 2022 году.
На жилье придется 250 тыс. «квадратов». Площадки под жилые проекты РЖД собирается передать одному или нескольким девелоперам в будущем году. Тем самым госкомпания компенсирует часть затрат на масштабный проект.