Продолжение проспекта Ветеранов вводят в строй досрочно
Состоялось открытие продолжения проспекта Ветеранов на участке от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного. Строительство дороги проводилось в рамках государственного контракта с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, и. о. директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов, представители компании Setl Group и компании-подрядчика ГПСК «Возрождение»
Напомним, впервые о необходимости пробивки проспекта Ветеранов до проспекта Буденного заговорили еще несколько десятилетий назад. Петергофскому шоссе нужен был дублер, а в последнее время дорожная обстановка усугубилась строительством между улицей Пионерстроя и проспектом Буденного сразу нескольких жилых комплексов. Новый участок проспекта Ветеранов должен стать основной дорогой для жителей ЖК «Солнечный город», который строит Setl City.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов подключило формирующийся микрорайон к существующей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и усовершенствовало транспортную инфраструктуру Красносельского района в целом.
В рамках строительства было предусмотрено сооружение пешеходных тротуаров, остановок общественного транспорта. Кроме этого, благодаря введенному участку дороги частично разгружено Петергофское шоссе.
Общая протяженность строительства составила 2,2 км, шириной в 4 полосы (по две в каждую сторону). Проектом предусмотрены разделительная полоса шириной 3 метра и велодорожка шириной 3 метра, а также 6 светофорных постов. На всем протяжении объекта организованы условия для обеспечения беспрепятственного движения маломобильных групп населения.
Строительно-монтажные работы были разбиты на 4 участка (1 – 485 м; 2 – 406 м; 3 – 940 м; 4 – 379 м), на протяжении всего срока строительства работы велись на всех участках параллельно. Было задействовано более полусотни единиц дорожно-строительной техники и свыше пятидесяти квалифицированных специалистов. Непосредственно строительству дороги предшествовало множество первостепенных комплексных работ, таких как выемка и вывоз грунта, устройство ливневой канализации и дождеприемных соединений, переустройство теплосети, водопровода, канализации и газопровода, устройство водопропускной железобетонной трубы для реки Сосновка, а также устройство кабельной канализации наружного освещения и электроснабжения светофорных объектов для их регулирования. После чего строители приступили к устройству дорожной одежды, светофоров, наружного освещения и площадок очистных сооружений поверхностного стока, а также приступили к благоустройству территории, нанесению разметки и установке современных автобусных павильонов. Завершающим этапом стало устройство железнодорожного переезда.
Срок ввода объекта в эксплуатацию был назначен на декабрь 2020 года. Однако, понимая важную социальную значимость данного объекта, руководство АО «ПО «Возрождение» взяло на себя повышенные обязательства в части сроков реализации проекта за 24 месяца с завершением строительно-монтажных работ за 19 месяцев, что соответствует концу июля 2020 года. И уже в конце декабря 2019 года было запущено двустороннее рабочее автомобильное движение по левому направлению строящегося продолжения проспекта Ветеранов от проезда № 5 до проспекта Буденного протяженностью 1300 метров, что обеспечило альтернативный выезд из прилегающих к дороге жилищных комплексов.
По госконтракту для обеспечения норм организации безопасности движения поездов через ж/д переезд, предполагается устройство сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) (совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов), для реализации которого и были заказаны автоматические шлагбаумы. Из-за пандемии дата открытия продолжения проспекта Ветеранов на всем его участке сдвинулась от планируемых сроков (июль 2020 г.) в связи с вынужденным ожиданием поставки этих специализированных шлагбаумов, которые на данный момент уже установлены и функционируют в полном объеме.
Строительство продолжения проспекта Ветеранов позволило прибавить к существующим 7 километрам 736 метрам еще 2 километра 210 метров. В результате по протяженности он превзошел Московский проспект, длина которого 9300 метров.
Два архитектурных проекта для Ленобласти вышли в финал международного конкурса «Золотой Трезини».
Оргкомитет Третьего международного архитектурно-дизайнерского конкурса «Золотой Трезини» раскрыл список из 60-ти проектов-финалистов из Австралии, Аргентины, Белоруссии, Бельгии, Германии, Индии, Ирана, Исландии, Испании, Китая, Кореи, Мексики, Нидерландов, России, Сингапура, США, Тайваня, Швейцарии и Японии.
В престижном шорт-листе – два проекта, разработанных для строительства в Ленинградской области. Один из них – Музыкальная школа для Выборга, второй – частный дом в Вартемягах.
Музыка в камне
Архитектура – музыка, застывшая в камне. Это изречение Гете почти стало искусствоведческим штампом. Но архитекторы, спроектировавшие здание новой музыкальной школы в Выборге, доказали, что это утверждение может быть единственно верным.
В номинации «Лучший проект общественного здания или сооружения» этот проект вошел в «тройку лучших».
Как указано в описании проекта, «экспрессивная оболочка здания в виде ламелей разной ширины напоминает одновременно и стилизованную клавиатуру фортепиано, и морскую раковину. Предусмотрено установление подсветки, дающей эффект северного сияния или перелива перламутра».
А в архитектурных кулуарах этот проект так и называют: «Волны звука».
Отметим, проект был разработан после того, как в январе этого года администрация Выборга провела конкурс на эскиз музыкальной школы с концертным залом на 500 человек, которое должно быть возведено на улице Кеппа, 4.
Знатоки и жители Выборга знают, что это – ровно напротив знаменитой библиотеки, построенной по проекту Алавара Аалто.
И, конечно, это был вызов, который архитекторы из петербургского бюро «А.Лен» приняли. Творческую группу возглавил руководитель бюро Серей Орешкин – он Выборге родился.
Дом с соснами
Второй проект разработан архитекторами для строительства в поселке Вартемяги. Строительство дома еще не началось, но идею архитекторов жюри оценило высоко: проект стал финалистом конкурса «Золотой Трезини» в номинации «Лучший проект частного дома».
При этом заявители проекта на конкурс назвали его «Дом без границ».
Архитектурная мастерская Д12 совместно с архитектором Татьяной Соловьёвой представили на суд престижного Международного архитектурно-дизайнерского конкурса проект частного дома площадью 325 кв. м, главная идея которого – минимум перегородок:
В доме минимум перегородок, за счет этого интерьер полностью раскрыт в окружающих пейзаж, одновременно контрастируя и сливаясь с природой в единое целое.
Еще одна важная деталь: полностью остекленный металлический каркас покоится на железобетонном основании цокольного этажа, скрытом под холмом. Холм является частью естественного ландшафта. После устройства цокольного этажа холм полностью восстанавливается.
А сосны, отражающиеся прямо в доме, делают его продолжением своего пространства.
Станут ли эти проекты победителями конкурса «Золотой Трезини», станет известно 1 декабря 2020 года. Будут ли они простроены и когда - покажет время.
Но архитекторы продолжат искать и создавать гармонию зданий и пространств – и это главное.