На Царскосельских холмах появится новая железнодорожная станция


12.11.2020 14:38

11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги. Она связала Санкт-Петербург и Царское село. Первым отправившимся со станции поездом стал паровоз «Проворный». Им управлял руководитель строительства железной дороги инженер Франц Герстнер. Почётным пассажиром стал император Николай I.


Новый малоэтажный микрорайон «На Царскосельских холмах» перед городом Пушкиным, бывшим Царским селом, возводит специализированный застройщик «Терминал-Ресурс». В рамках проекта появится железнодорожная станция «Пулковские высоты». Название присвоено топонимической комиссией в память о деревне Большое Пулково, расположенной здесь до Великой Отечественной войны. Станция разместится рядом с улицей Сарицкой на железнодорожной ветке «Луга – Балтийская». На ней будут построены павильон, две боковые платформы, пешеходный путепровод и парковка.

Сейчас ведутся работы по выносу сетей ОАО «РЖД» из зоны застройки. У будущего железнодорожного пункта построена новая конечная остановка для автобусов. Её вместе с участком Сарицкой улицы от Соколиной улицы до Петербургского шоссе сдадут до конца 2020-го года.

На Царскосельских холмах уже заселены пять малоэтажных жилых комплексов «Образцовые кварталы». Готовятся к вводу в эксплуатацию «Образцовый квартал 6» и бизнес-парк «Гараж». Проектируются новые жилые и социальные объекты.

Квартиры в «Образцовых кварталах» от застройщика ООО «СЗ «Терминал-Ресурс»: г. Санкт-Петербург, ул. Кокколевская, д.1, БЦ «Перспектива» (отдел продаж рядом с ЖК «Образцовые кварталы»), тел. +7 (812) 719-19-19, www.devcent.ru

АВТОР: пресс-служба компании «Терминал-Ресурс»
ИСТОЧНИК ФОТО: http://devcent.ru



09.11.2020 15:30

О проводимой Комитетом по градостроительству и архитектуре работе участникам заседания рассказал заместитель председателя Комитета – главный художник Алексей Моор.


Как отметил представитель Комитета, самовольное размещение граффити может рассматриваться исключительно как акт вандализма, нарушающий архитектурный облик города и негативно влияющий на состояние фасадов зданий. Процедуру согласования проекта граффити в рамках проекта благоустройства отменять нельзя, но можно поставить вопрос иначе: о сокращении сроков и упрощении требований к подаче таких проектов.

Несмотря на прозвучавшие в ходе заседания заявления о «многократных попытках» художников получить согласование росписей на фасадах, за прошедший год в Комитет поступило только одно обращение – о размещении изображения на здании во внутреннем дворе по адресу пр. Литейный, 55.  По данному адресу Комитетом заявителю выдано задание на разработку проекта. Предполагается, что это станет первым реализованным в соответствии с действующим законодательством проектом росписи фасадов.

Еще одна инициатива Комитета по упрощению согласовательной процедуры и предоставляющая художникам больше возможностей для демонстрации своих произведений –  современная технология оформления исторических брандмауэров с помощью проекции изображений на них. В данный момент ведомство составляет перечень возможных адресов для реализации этой инициативы, в работе находится несколько локаций, одна из них – в Кузнечном переулке, где ранее жители выразили желание разместить роспись на брандмауэре.

Комитет также планирует создание специальных зон для возможности размещения росписей без прохождения процедуры согласования. Комитетом были разосланы соответствующие обращения в администрации районов. В настоящее время получены ответы от 7 районов, составлен предварительный перечень из 30 адресов, эскизы конструкций уже представлены экспертному сообществу для рассмотрения и доработки.

Отвечая на вопрос депутата Бориса Вишневкого о том, не следует ли вообще отменить процедуру согласования, ограничившись согласием собственников, Алексей Моор заметил, что это означает отдать город в руки людей без художественного или архитектурного образования, которые часто руководствуются эмоциональными порывами и желанием создать акцентное изображение, которое сродни рекламе будет максимально притягивать внимание, вместо того, чтобы гармонично вписываться в окружающую архитектурную панораму. Оценить воздействие таких изображений на среду в целом зачастую может только опытный и профессиональный эксперт. Именно с этой целью при Градостроительном совете при Правительстве Санкт-Петербурга работает соответствующая экспертная группа профессиональных художников.

В ответ на обращение Дениса Четырбока о рассмотрении возможности росписи электроподстанций, Алексей Моор заверил, что Комитет проанализирует перечень адресов, который предложит для этой цели ПАО «Ленэнерго».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: sanktpeterburg.bezformata.com