Открыто движение по новой развязке у Синявинской птицефабрики на трассе «Кола»
Открыто движение транспорта по построенной развязке у Синявинской птицефабрики на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия в Кировском районе Ленобласти.
Одновременно доступным для проезда, как сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад», стал и новый семикилометровый участок трассы.
Как напомнил эксперт дорожного хозяйства Отдела капитального строительства ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Артем Синицын, разноуровневая транспортная развязка вблизи Синявинской птицефабрики построена в рамках реконструкции участка автодороги Р-21 «Кола».
«С 11 ноября мы открываем движение по этой развязке, что позволит нам обеспечить гораздо более безопасное пересечение транспортных потоков в разных уровнях. Одновременно откроем построенное новое – правое – направление трассы с 60-го по 67-й километр, в том числе новый мост через реку Назия, тем самым спрямив маршрут автомобилистов», – уточнил он.
Также в ведомстве добавляют, что расположение остановок общественного транспорта в районе Синявинской птицефабрики на дороге Р-21 «Кола» после изменений временной схемы движения останется прежним.
Реконструкция трассы «Кола» с 51 по 68 км ведется с 2018 года. Проект предполагает расширение проезжей части с двух до четырех полос движения, возведение трех развязок к Синявинским садоводствам, населенным пунктам Нижняя Шальдиха и Путилово, Синявинской птицефабрике, строительство 15 подземных пешеходных переходов и шести скотопрогонов для безопасного пересечения дороги дикими животными в местах миграции.
ОАО РЖД планирует построить для себя новый головной офис на территории Рижского грузового двора, а участки рядом с ним продать девелоперам для возведения жилья.
По данным газеты СМИ, строительство штаб-квартиры обойдется монополисту в 127 млрд рублей. Деньги планируется получить путем продажи части офисных помещений в будущем бизнес-центре (это примерно 31 млрд рублей) и проектного финансирования под 8% годовых (еще 78 млрд рублей).
При этом большую часть территории Рижского грузового двора займут именно офисы – построят более 450 тыс. кв. метров. Под свои нужды госкорпорация возьмет 218 тыс. «квадратов», 123 тысячи планируется сдать в аренду и оставшиеся 114 тыс. кв. метров – продать в 2022 году.
На жилье придется 250 тыс. «квадратов». Площадки под жилые проекты РЖД собирается передать одному или нескольким девелоперам в будущем году. Тем самым госкомпания компенсирует часть затрат на масштабный проект.