С новым министром, строители
Указом Президента Российской Федерации Ирек Файзуллин назначен на должность министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации 10 ноября 2020 года.
С января 2020 Ирек Файзуллин занимал пост первого заместителя главы Минстроя РФ. В ведомстве он отвечал за блок вопросов, посвященных выработке и реализации государственной политики и нормативно правового регулирования в сфере ценообразования и сметного нормирования при проектировании, строительстве, реконструкции и капитальном ремонте, а также за вопросы осуществления государственных полномочий в части совершенствования нормативно-правового регулирования строительной сферы, оптимизации процессов организации строительства. Является заместителем председателя президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации.
За время работы Ирек Файзуллин принимал активное участие в решении актуальных задач строительной отрасли, таких как утверждение перечня национальных стандартов и сводов правил, реформировании системы ценообразования, обновлении законодательства в отрасли.
Ирек Файзуллин родился 8 декабря 1962 г. в Казани. В 1985 году окончил Казанский инженерно-строительный институт по специальности «Промышленное и гражданское строительство». С 2010 по 2020 - министр строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан, главный архитектор Республики Татарстан. Под его непосредственным руководством построены крупные инфраструктурные объекты, в том числе для проведения Чемпионата мира по футболу 2018, Универсиады 2013, ОЭЗ «Алабуга» и город Иннополис.
Является почетным строителем России, заслуженным строителем Республики Татарстан.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило государственный контракт на капитальный ремонт моста через реку Унтерниска на 47-м километре федеральной дороги Выборг – Светогорск (входит в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой) в городе Светогорск Выборгского района Ленинградской области.
В ближайшее время подрядная организация приступит к устройству временной объездной дороги.
Существующий мост через Унтерниску длиной 15,8 м перестал отвечать современным нагрузкам. После передачи дороги Выборг – Светогорск в федеральную собственность и обследования искусственных сооружений на ней специалисты приняли решение об ограничении движения большегрузного транспорта на мосту. Сегодня стабильно высокий трафик на участке дороги обеспечивается не только за счет местных автовладельцев. Для путешествий в Финляндию МАПП «Светогорск» пользуются многочисленные туристы. Значительный грузопоток по трассе обусловлен расположением в Светогорске целлюлозно-бумажного комбината.
На период капремонта рядом с существующим мостом будет построен временный мост. После пуска по нему движения специалисты приступят к демонтажу конструкций старого сооружения. Проектом предусмотрено устройство 32 свай, установка опорных частей, устройство монолитного железобетонного ригеля, монтаж пролетного строения, устройство мостового полотна, устройство насыпи и дорожной одежды на подходах, устройство деформационных швов, монтаж локальных очистных сооружений, укладка асфальтобетонного покрытия на мосту. Кроме того, в рамках контракта будет выполнено переустройство существующей теплосети и существующих сетей связи, установка дорожных знаков, нанесение дорожной разметки из термопластика. Для безопасного движения пешеходов с обеих сторон проезжей части построят тротуары общей площадью 100 кв.м., смонтируют металлическое оцинкованное барьерное ограждение и композитное перильное ограждение. Капитальный ремонт моста планируется завершить в сентябре 2021 года.
Напомним, дорога Выборг – Светогорск протяженностью 48,8 км была передана в федеральную собственность в 2017 году. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» было принято решение о выполнении капитального ремонта дороги на всем протяжении. В 2019 году работы завершились на участках с 0-го по 10-й и с 24-го по 40-й км. До конца 2021 года планируется привести в нормативное состояние оставшиеся участки. Одновременно приводятся в порядок искусственные сооружения в составе трассы: вместо моста через реку Черная на 28-м км выполнено устройство водопропускной трубы, год назад завершен капремонт моста через Перовку на 1-м км, продолжается – на мосту через реку Вуокса на 36-м км.