Торжественное открытие студенческого конструкторского бюро «Силовые машины – Политех»
В Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого («Точка кипения – Политех», ул. Политехническая, д. 29, стр. лит. О, пристройка к Гидробашне СПбПУ) состоялось открытие студенческого конструкторского бюро «Силовые машины – Политех».
В мероприятии приняли участие ректор СПбПУ академик РАН Андрей Рудской и генеральный конструктор «Силовых машин» Александр Ивановский.
Отметим, что в этот же день началась работа в командах по направлениям КБ.
Студенческое конструкторское бюро – это принципиально новый формат для решения проблем кадрового дефицита по новым и перспективным профессиям. Студенты университета получают возможность работать на реальных конструкторских и технологических проектах в интересах промышленного заказчика. А на производство приходят молодые и замотивированные кадры.
Работа в студенческом КБ будет вестись по шести направлениям: паровые, газовые и гидротурбины, котельные установки, техническое управление, гидро- и турбогенераторы.
Чтобы стать участниками КБ, политехники проходили серьезный конкурс. В результате было отобрано 25 самых талантливых и перспективных студентов. В следующем учебном году количество участников планируется увеличить до 50 человек.
Во время работы в студенческом КБ политехники будут усваивать материал на реальных задачах. Они изучат необходимое для будущей работы программное обеспечение, бизнес-процессы компании, а после окончания обучения смогут получить категорию специалиста более высокого уровня, чем выпускники профильных кафедр.
«Попробовать себя сразу в нескольких позициях, определиться с карьерными предпочтениями, приобрести бесценный опыт и конкурентные карьерные преимущества еще на старте профессиональной деятельности – вот какие задачи мы ставили перед собой при создании КБ. Концерн «Силовые машины» как национальный лидер отрасли энергетического машиностроения является для нас важным стратегическим партнером. Поэтому в самом центре студенческого кампуса Политехнического университета мы открываем конструкторское бюро, оборудованное нашими партнерскими силами», – прокомментировал ректор СПбПУ академик РАН Андрей Рудской.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило государственный контракт на капитальный ремонт моста через реку Унтерниска на 47-м километре федеральной дороги Выборг – Светогорск (входит в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой) в городе Светогорск Выборгского района Ленинградской области.
В ближайшее время подрядная организация приступит к устройству временной объездной дороги.
Существующий мост через Унтерниску длиной 15,8 м перестал отвечать современным нагрузкам. После передачи дороги Выборг – Светогорск в федеральную собственность и обследования искусственных сооружений на ней специалисты приняли решение об ограничении движения большегрузного транспорта на мосту. Сегодня стабильно высокий трафик на участке дороги обеспечивается не только за счет местных автовладельцев. Для путешествий в Финляндию МАПП «Светогорск» пользуются многочисленные туристы. Значительный грузопоток по трассе обусловлен расположением в Светогорске целлюлозно-бумажного комбината.
На период капремонта рядом с существующим мостом будет построен временный мост. После пуска по нему движения специалисты приступят к демонтажу конструкций старого сооружения. Проектом предусмотрено устройство 32 свай, установка опорных частей, устройство монолитного железобетонного ригеля, монтаж пролетного строения, устройство мостового полотна, устройство насыпи и дорожной одежды на подходах, устройство деформационных швов, монтаж локальных очистных сооружений, укладка асфальтобетонного покрытия на мосту. Кроме того, в рамках контракта будет выполнено переустройство существующей теплосети и существующих сетей связи, установка дорожных знаков, нанесение дорожной разметки из термопластика. Для безопасного движения пешеходов с обеих сторон проезжей части построят тротуары общей площадью 100 кв.м., смонтируют металлическое оцинкованное барьерное ограждение и композитное перильное ограждение. Капитальный ремонт моста планируется завершить в сентябре 2021 года.
Напомним, дорога Выборг – Светогорск протяженностью 48,8 км была передана в федеральную собственность в 2017 году. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» было принято решение о выполнении капитального ремонта дороги на всем протяжении. В 2019 году работы завершились на участках с 0-го по 10-й и с 24-го по 40-й км. До конца 2021 года планируется привести в нормативное состояние оставшиеся участки. Одновременно приводятся в порядок искусственные сооружения в составе трассы: вместо моста через реку Черная на 28-м км выполнено устройство водопропускной трубы, год назад завершен капремонт моста через Перовку на 1-м км, продолжается – на мосту через реку Вуокса на 36-м км.