К Сологубовке — по асфальту
Гравийный участок дороги Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга в Кировском районе Ленинградской области будет заменён на асфальтобетонный.
Контракт на капремонт почти трех километров региональной трассы заключил «Ленавтодор». Таким образом, будет ликвидирован гравийный «разрыв» около посёлка Сологубовка. Новое покрытие повысит прочность дороги и решит вопрос с пылеобразованием после проезда транспорта. Особенно это актуально весной и летом, когда активизируется движение большегрузов.
На этой же дороге, но уже около деревни Поддубье в Лужском районе, дорожники проведут капремонт гравийного покрытия и поставят водопропускную трубу в основание трассы. Такая мера позволит забыть о возможном подтоплении дороги в период весенних паводков.
Срок выполнения работ составляет около одного года, стоимость — 288 млн рублей.
Дорога Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луна является одной из наиболее протяженных в Ленинградской области. Она соединяет Кировский, Лужский и Тосненский районы.
Напомним, асфальт вместо гравия также появится на дороге Громово — Яблоновка в Приозерском районе и на границе Выборгского и Приозерского районов (дорога Комсомольское — Приозерск). Госконтракт на капремонт этих магистралей были заключены ранее.
Под Дорогомиловским мостом, рядом с театром «Мастерская Петра Фоменко», планируется разместить многоуровневый амфитеатр, уличный фудкорт и смотровые площадки.
Можно будет любоваться великолепным видом Москва-Сити, расположенном на другом берегу реки, рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Проект планировки территории участка набережной Москвы-реки между Дорогомиловским и Белорусским мостами, который разработали специалисты ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы», утвердило Правительство Москвы. Соответствующее постановление подписал мэр города Сергей Собянин.
«Реконструкция Дорогомиловской набережной позволит обеспечить связность территории, организовать вдоль реки непрерывный прогулочный и велосипедные маршруты, а также беговые дорожки, - рассказал Сергей Кузнецов. – В рамках проекта предстоит большая работа по укреплению берега реки. Для защиты набережной предполагается реконструировать часть существующей подпорной стенки, а также построить новую».
Изменения коснутся и береговой линии от театра «Мастерская Петра Фоменко» до жилого комплекса «Западный порт».
«Мега-проект по развитию прибрежных территорий Москвы-реки направлен на создание единого линейного центра столицы, - отметила директор ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы» Дина Саттарова. - Для решения этой задачи специалисты института предложили организовать так называемые «балконы» - подмостовые конструкции. Это позволит не только обеспечить непрерывную пешеходную связь под мостом, но и благоустроить прилегающую территорию».
Кроме того, проектом предусмотрено создание многофункциональной трансформируемой площадки – открытой сцены для различных перфомансов, в том числе для театральных постановок.
После реконструкции Дорогомиловская набережная станет еще одним местом притяжения москвичей, где можно будет не только прогуляться и развлечься, но и спокойно посидеть у воды, а летом даже позагорать в тени пергол.