Ассоциация операторов капитального ремонта многоквартирных домов и ТЕХНОНИКОЛЬ договорились о сотрудничестве
В октябре Ассоциация операторов капитального ремонта многоквартирных домов (АРОКР) и ТЕХНОНИКОЛЬ подписали соглашение о сотрудничестве.
Совместные усилия будут направлены на развитие системы ЖКХ в России и повышение качества капитальных ремонтов.
Компания ТЕХНОНИКОЛЬ, ведущий международный производитель надежных и эффективных строительных материалов и систем, сфокусирована на повышении профессионализма строительной отрасли. С мая по июль этого года при информационной поддержке АРОКР специалисты ТЕХНОНИКОЛЬ провели серию вебинаров для специалистов ЖКХ. Эксперты компании рассказывали коллегам о современных решениях для капитального ремонта, о сферах и правилах применения инновационных материалов, о способах сохранения долговечности уже смонтированных конструкций.
Учитывая этот позитивный опыт, АРОКР и ТЕХНОНИКОЛЬ решили консолидировать усилия в вопросах повышения качества проведения капитальных ремонтов и подписать соглашение о сотрудничестве.
Документ затрагивает целый ряд важнейших вопросов, включая выбор современных материалов для капитального ремонта, разработку совместных проектов и предложений в области техрегулирования и стандартизации применения строительных материалов и выполнения работ по капитальному ремонту МКД.
Кроме того, позитивный отклик специалистов сферы ЖКХ после серии обучающих вебинаров продемонстрировал необходимость совместной разработки методической обучающей литературы, а также организации образовательных площадок. Они помогут региональным операторам капитального ремонта повысить уровень информированности о материалах и производителях.
«Общая задача строительной отрасли – увеличить жизненный цикл зданий. В этом мы видим одно из важнейших направлений нашей деятельности, — отмечает вице-президент ТЕХНОНИКОЛЬ Евгений Войлов. — Объединив усилия с АРОКР, мы вместе будем работать над тем, чтобы после ремонта конструкции были надежнее и качественнее и не требовали существенных затрат в процессе эксплуатации. Качество капитальных ремонтов — сложное уравнение. Для его решения требуется множество факторов: обновленная нормативная база, профессионализм сотрудников сферы ЖКХ, техническое регулирование в области применения современных решений, отвечающих требованиям времени. В настоящее время сфера ЖКХ живет на решениях, актуальных еще в советское время, наша совместная задача — показать, что инновации — это доступно, выгодно и долговечно».
«Сегодня в системе капитального ремонта сформирован запрос на пересмотр ГОСТа и профессиональных стандартов, формирование модельной технической политики. Эту работу Ассоциация ведет в рамках Технического комитета №393. И для нас очень полезен и важен многолетний опыт ТЕХНОНИКОЛЬ в этом направлении, —сообщила исполнительный директор АРОКР Анна Мамонова. — Мы надеемся, что благодаря совместному сотрудничеству, компетенции кадров в капремонте будут повышаться, технологии при ремонте совершенствоваться, а качество проведенного капремонта улучшаться».
Архсовет Москвы отправил на доработку проект многофункционального комплекса на Ленинградском проспекте.
У экспертов возникло много вопросов к архитектуре, благоустройству территории и транспортной схеме объекта, пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Необходимо провести серьезную работу над проектом. Архитектура, посадка зданий, общественные пространства вызывают вопросы. В этом месте хотелось бы увидеть более яркие авторские решения. И после доработки концепции, надеюсь, мы увидим новые интересные варианты», - отметил Сергей Кузнецов.
Комплекс по проекту архитектурного бюро Dyer планируют построить по адресу: Ленинградский проспект, вл.8, на пересечении с 1-й улицей Ямского поля. На данном участке ранее располагался один из цехов завода часов «Слава», но в данный момент территория освобождена от застройки. Сам же завод стал основой крупного технопарка «Слава».
Как рассказали авторы проекта, комплекс будет состоять из трех зданий высотой от 8 до 17 этажей, объединенных единым подземным уровнем с автостоянкой на 250 машино-мест. В рамках представленной концепции выразительность внешнего облика комплекса складывается за счет его разделения на несколько разноэтажных зданий. Для облицовки было предложено использовать натуральный камень светлых оттенков и темный кирпич. Общая площадь объекта составит более 46 тысяч квадратных метров. Территорию решено благоустроить и озеленить.
По мнению экспертов Архитектурного совета, проект должен быть более продуманным и выразительным.
«Мне кажется, что решения второго и третьего корпусов можно было доработать. Сейчас мы видим простое заимствование и повторяемость. Архитектура там уже переходит на другой язык, который уже не очень сочетается с застройкой Ленинградского проспекта. Если мы имеем дело со стеклом на крыше, своеобразными кристаллами, то надо помнить, что это немного самообман, что в итоге там будет видна техническая часть. Может быть, пешеходам этого не будет видно, но это будет считываться. Я бы еще раз посмотрел на фасады и поискал бы более точные высказывания», - прокомментировал руководитель архитектурного бюро «Цимайло Ляшенко и Партнеры» Николай Ляшенко.
«Объемные решения с Ленинградского проспекта сделаны очень тактично, аккуратно, и в этом месте уже достаточно акцентов. В этом смысле я поддерживаю проект. Меня смущает статус проезда, идущего параллельно проспекту. Сейчас он выглядит как улица, но по факту это тупик, по которому все машины заезжают на парковку. Потом он станет круговым объездом, тоже непонятного назначения. Еще вызывает вопросы связанность территории с окружением», - добавила партнер Buromoscow Ольга Алексакова.
«Скажу честно – мне не очень хочется обсуждать архитектуру фасадов. Она выбрана авторами и заказчиком, с ней можно соглашаться и не соглашаться. Меня смущают две вещи. Первое - генеральный план. Непонятно, как заказчик и архитектор планируют разделение частных и мест общественного пользования. Эта проблема вообще не решена. Если там планируется большая общественная нагрузка, то она ничем не обоснована, а если будет частный двор, то территорию нельзя считать общественной. Если мы идем с Ленинградки, то мы будем идти по улице Ямского поля? Кто же тогда найдет общественные функции? Никто, потому что нет системы взаимодействия частной и общественной территории. Второе – катастрофически маленький двор. Если мы посмотрим на план дома, то видно, что эта архитектура построена, чтобы получить квадратные метры. Я предлагаю пересмотреть этот проект полностью», - отметил основатель и творческий руководитель Sergey Skuratov Architects Сергей Скуратов.