В Приморском районе появится новая школа
В микрорайоне Каменка на Комендантском проспекте началось строительство новой общеобразовательной школы на 1375 мест.
«Этот район - один из самых интенсивно развивающихся, здесь активно идет жилищная застройка, поэтому социальные объекты очень востребованы. Деньги на обеспечение жителей района социальной инфраструктурой в бюджет заложены», - отметил губернатор Александр Беглов.
Школа строится на средства, предусмотренные городской Адресной инвестиционной программой. Подрядчик - ООО «Норд-Строй». На сегодня компанией уже выполнено устройство пробных свай, ведется испытание на несущую способность.
Новое образовательное учреждение планируется ввести в эксплуатацию в июне 2022 года.
Всего в 2020 году за бюджетные средства город планирует построить 37 социальных объектов. Из них 11 детских садов; 5 школ; 9 объектов здравоохранения; 4 объекта культуры и спорта, а также 8 объектов жилищного строительства, дорожного и коммунального хозяйства и других отраслей. В 2019 году город построил 25 социальных объектов.
Для удобства велосипедистов по всей длине набережной Марка Шагала в квартале Зиларт будут проложены сразу две велодорожки: одна – прямая, другая – вьющаяся. По сути, это – готовая часть велосипедной инфраструктуры, которая в ближайшем будущем станет частью огромного веломаршрута вдоль Москвы-реки.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Благоустройство набережной Марка Шагала продумано с учетом интересов всех жителей и гостей столицы, в том числе велосипедистов. В ее пространство заложены четыре пересекающихся маршрута: «Магниты», «Променад», «Аллея для прогулок» и «Спорт». Последний будет представлен вело- и беговыми дорожками, игровыми площадками, пунктами проката спортинвентаря, а также городскими пунктами велопроката», - пояснил Сергей Кузнецов.
Любой сможет приехать в амфитеатр на набережной Марка Шагала на собственном велосипеде, оставив его на удобной велопарковке. Для воплощения этого проекта взято готовое решение чешского производителя уличной мебели от дизайнеров Давида Карашека и Радека Хегмона.
Преимущество именно этих велопарковок – эргономичный профиль с плотной резинкой вдоль линии касания с транспортным средством. Парковки подходят к любой высоте велосипедной рамы, а идеально подобранная толщина трубы позволяет использовать любой вид велозамков. При этом способ монтажа таких велопарковок не повреждает плитку.
Велопарковки на набережной Марка Шагала не смотрятся чужеродно – наоборот, они идеально вписываются в ее сложный ландшафт. Их внешний вид отсылает к авангардному направлению в искусстве, в стиле которого оформлена все зеленое пространство набережной в квартале Зиларт.