Зеленый мост: начало последнего этапа дноукрепительных работ
Филиал «Центр» АО «ПО «Возрождение» начал укладку гибких матов на дно р. Мойки.
У Зеленого моста будут работать манипулятор и водолазы.
В основе проектного решения по капремонту моста был использован разгружающий железобетонный свод, который позволил справиться с возросшей транспортной и пешеходной нагрузкой, а тюбинги, ранее служившие опорой, отныне стали элементами декора. В процессе капитального ремонта моста в чугунных тюбингах пролетного строения 150-летней давности были выявлены трещины, их устранение в чугунных тюбингах выполнялось по специальной технологии Metalock. Болтовые соединения тюбингов моста заменили. Объем работ по этому направлению составил 1485 м2. Основания опор переправы усилили 208 буроинъекционными сваями. Эта технология позволяет усилить основание и повысить его устойчивость к нагрузкам.
Силовые кабели и сети связи были вынесены из тела переправы, для этого было возведено два временных коммуникационных моста. Было установлено 2970 металлических анкеров в опоры моста, а также отреставрировано 43 погонных метра перильного ограждения и гранитной облицовки опор моста. Элементы чугунного металлодекора будут отреставрированы к третьему этапу ремонта, одновременно с дноукрепительными работами – под мостом будут уложены гибкие железобетонные маты после окончания навигации. Воссоздано декоративное ограждение проезжей части, утраченное еще с царских времен, проведена реставрация исторических гранитных парапетов и карнизов, чугунных столбиков, фонарей-торшеров. Объем работ по устройству нового мостового полотна составил 1175 м2. Площадь асфальтирования, включая участки подходов к мосту составила 2600 м2.
Напомним, реконструкция переправы началась в августе 2019 года. Учитывая функциональную необходимость моста для автомобилистов, пассажиров и пешеходов, участок Невского проспекта, на котором он расположен, во время проведения ремонта полностью перекрыт не был. Пешеходы могли передвигаться по мосту на всех этапах производства работ, а проезд транспорта был ограничен одной полосой, но также продолжал осуществляться. Ремонт выполнялся в кратчайшие сроки, на объекте было задействовано свыше 80 специалистов, работа на переправе велась круглосуточно, без выходных. На объекте использовалась специализированная строительная техника: буровые установки для свай, автокраны, экскаваторы-погрузчики, самосвалы, техника для укладки асфальта и др.
Сейчас производится дноукрепление. Заключительным этапом реконструкции станет монтаж торшеров после реставрации.
Москомархитектура согласовала проект начальной школы на 300 мест в Южном Бутове.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, при необходимости она может быть быстро переоборудована в детский сад.
Блок начальных классов построят по адресу: ЮЗАО, Южное Бутово, улица Адмирала Лазарева, д.77. Общая площадь строения составит более шести тысяч квадратных метров.
«В последнее время в городе появляется все больше качественных образовательных объектов, мэр Сергей Собянин неоднократно упоминал, что строительство детских садов является одной из стратегических задач для властей города. Именно этот конкретный проект показывает гибкость в строительстве – авторы изначально заложили в проект возможность трансформации, которая не займет много времени и не потребует перепланировки», – отметил Сергей Кузнецов.
Учебные классы в школе сгруппированы в отдельный блок и расположены на втором и третьем этажах. На первом этаже разместится столовая и медицинский блок. На втором этаже будет спортивный зал, на третьем – библиотека с медиатекой и учительская.
На первом этаже также предусмотрены помещения детского сада на 100 мест. При необходимости здание школы может быть полностью трансформировано в детский сад. Помещения классов с рекреациями легко превращаются в групповые ячейки, актовый зал может взять на себя функцию музыкального зала, а в помещениях библиотеки можно обустроить кружковую с возможностью занятий на компьютерах или зал для занятий хореографией.
Фасады будут облицованы керамогранитной плиткой. Основной цвет – песочный, отдельные акценты будут создаваться за счет вставок красного, желтого и оранжевого цветов.
Проектировщик – АО «МНИИТЭП».
Заказчик – КП «УГС».