ТЭК заменит в Красносельском районе 8 км теплосетей
Объем перекладки трубопроводов в 2020 году почти в два раза выше прошлогоднего показателя.
В текущем году ГУП «ТЭК СПб» направит на ремонт и реконструкцию тепловых сетей, ЦТП и котельных в районе 846 млн рублей - в 3,2 раза больше, чем годом ранее. Часть средств направлена на замену 7880 метров изношенных теплосетей. При этом в прошлом году предприятие реконструировало 5200 метров, выполнив плановые показатели на 100%. Об этом сообщил заместитель гендиректора ТЭКа по капитальному строительству и инвестициям Анатолий Михно во время совещания руководства предприятия и администрации Красносельского района.
Благодаря объемам и темпам перекладки из 431,5 км сетей, которые ТЭК обслуживает в районе, только 12% имеют срок службы более 25 лет.
Наиболее значимыми объектами 2019 года стали реконструкция трубопроводов на территории больницы № 15 на Авангардной, д. 4 и реконструкция сетей от 2-й и 4-й Красносельской котельных. В этом году в списке самых важных завершенных объектов – замена теплосетей на проспекте Ветеранов с опережением на два года и реконструкция угольной котельной с газификацией в поселке Володарский. Новый энергоисточник отапливает и обеспечивает горячей водой детский сад, школу и храм. Кроме того, продолжаются работы по замене сетей в квартале 4а Красного Села и реконструкция ЦТП на улице Партизана Германа.
«Так как Красносельский район - довольно крупный район для предприятия, ТЭК сфокусировал силы на большом объеме перекладки сетей и реконструкции источников. Адресно-инвестиционная программа предприятия до конца года будет выполнена на 100%. Как показывает практика, чем больше мы заменили сетей в межотопительном периоде, тем спокойнее будет проходить отопительный сезон», - подчеркнул гендиректор ТЭКа Иван Болтенков.
Глава Красносельского района Олег Фадеенко в свою очередь поблагодарил ТЭК за реконструкцию котельной на ул. Новой, д. 1, лит. А. По его словам, единственным проблемным объектом в районе в части теплоэнергетики остается реконструкция магистральной сети на проспекте Ветеранов. Предприятие расторгло контракт с подрядчиком ООО «Строительный Альянс» в связи с неисполнением обязательств по контракту. Новая подрядная организация, которую предстоит выбрать в результате конкурса в октябре этого года, должна завершить работы осенью 2021-го года.
«ТЭК обеспечил безопасность объекта на период вынужденного простоя. Этот участок не брошен, мы следим за его состоянием, объект находится под пристальным контролем предприятия», - заявил Анатолий Михно.
Представители ТЭКа в свою очередь обратили внимание на ситуацию с дебиторской задолженностью в районе. По данным на 1 сентября, за девять месяцев этого года она выросла по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и составляет 1,9 млрд рублей. Из них 1,7 млрд приходится на просроченную задолженность. Основная масса должников – жилищные организации, в том числе ЖКС. Так, у ЖКС № 1 долг вырос на 22%, у ЖКС № 2 - на 46%.
Из-за низкой платежной дисциплины исполнителей коммунальных услуг в Красносельском районе больше всего домов на прямых расчетах с ГУП «ТЭК СПб» - 230. Среди них – те, которые обслуживает управляющая компания холдинга ПАО «ГИТ» ООО «УК «Евротракт». Всего абоненты района платят предприятию напрямую по более чем 22 тыс. лицевым счетам.
Глава района сообщил, что около 1 млрд рублей из этих денег – долги исполнителей коммунальных услуг, которые находятся в стадии банкротства. Участники совещания выразили готовность взаимодействовать по вопросу задолженности и договорились подробно обсудить ситуацию на отдельной встрече.
В Красносельском районе предприятие подготовило к отопсезону 9 ЦТП, 13 котельных и 431,5 км сетей, из которых 12% со сроком службы более 25 лет. Энергоисточники отапливают и обеспечивают горячей водой 1363 здания, среди которых 865 жилых домов, 22 лечебных и 114 учебных учреждений.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко в рамках очередного объезда дорожных специализированных предприятий рассказал об основных задачах, которые стоят перед коммунальными и жилищно-коммунальными службами Санкт-Петербурга в предстоящий осенне-зимний период.
Напомним, в течение сентября вице-губернатор лично инспектирует предприятия и районы города по вопросам готовности к зиме. Так, Николай Бондаренко оценил готовность СПб ГУДП «Путь».
Предприятие обслуживает автомобильные дороги общего и необщего пользования регионального значения в Кировском и Красносельском районах Санкт-Петербурга. Площадь улично-дорожной сети, уборкой которой занимается ГУДП «Путь», превышает 6,9 млн м2.
Ранее вице-губернатор Николай Бондаренко уже проверил готовность СПб ГУДП «Центр» и ГУДСП «Петродворцовое» и убедился, что эти предприятия также готовы в штатном порядке отработать осенне-зимний сезон. В целом вице-губернатор проинспектировал три дорожных предприятия, которые обсуживают почти половину территории северной столицы.
«Губернатором Санкт-Петербурга поставлена очень жесткая задача: максимально четко обеспечить взаимодействие служб в предстоящий осенне-зимний период, - сказал вице-губернатор в ходе выезда. – Уборка должна проводится последовательно на дорогах, тротуарах, во дворах и на кровлях, а потому взаимодействие жилищно-коммунальных и коммунальных служб города - очень важное условие наведения порядка в Санкт-Петербурге при снегопаде. Например, работники управляющих организаций чистят крыши и сбрасывают снег на тротуары, а внизу его уже убирают службы Комитета по благоустройству, после чего вывозят осадки в снегоприемные пункты».
Николай Бондаренко уточнил, что в рамках выездов он особое внимание уделяет вопросам готовности технологических карт, которые регламентируют пошагово действия дорожников зимой. Таких карт на каждом предприятии насчитывается порядка 200, они разработаны по каждому маршруту и очень детализированы. Например, при интенсивном выпадении снега один регламент уборки, при переходе температуры через ноль –другой. Поручение дорожным предприятиям проработать и актуализировать технологические карты было дано вице-губернатором весной.
Также в рамках общей оценки готовности дорожных служб к зиме вице-губернатор проверяет количество техники, укомплектованность кадрами, обсуждает условия проведения текущих ремонтов спецтехники в зимний период.
«Мы поручили руководителям дорожных предприятий разработать регламенты, которые позволяют устранять технические нарушения автомобилей в установленное время. Машина не должна находиться в ремонте постоянно, и этот вопрос также на особом контроле», - рассказал Николай Бондаренко.
Координация работы дорожных служб и контроль за качеством работы проходит в «ручном режиме» и в рамках еженедельных совещаний с представителями дорожной отрасли по средам. В том числе здесь рассматриваются вопросы финансовой деятельности городских дорожных предприятий, рационального расходования бюджетных средств, полученных в рамках конкурса на содержание городских дорог.
Очередной выезд вице-губернатора на базу дорожного предприятия запланирован в ОАО «Коломяжское».